Αρσενικό Σέττερ βρέθηκε στην Αγία Τριάδα Ραφήνας.
Φανερά πεινασμένος, διψασμένος και ταλαιπωρημένος. Δεν έχει τσιπάκι και δεν φορούσε κανένα λουράκι. Μήπως τον αναγνωρίζει κανείς; Μήπως τον αναζητά κάποιος;
Τηλ. επικοινωνίας 6934396816, 6936031533.

Αρσενικό Σέττερ βρέθηκε στην Αγία Τριάδα Ραφήνας.
Φανερά πεινασμένος, διψασμένος και ταλαιπωρημένος. Δεν έχει τσιπάκι και δεν φορούσε κανένα λουράκι. Μήπως τον αναγνωρίζει κανείς; Μήπως τον αναζητά κάποιος;
Τηλ. επικοινωνίας 6934396816, 6936031533.

Η διαιτολόγος-διατροφολόγος Χριστίνα Κουτζαβεκιάρη μας εξηγεί στο πολύ ενδιαφέρον βίντεο που ακολουθεί,την σχέση της διατροφής με την πανδημία του covid-19,αναφερόμενη και στις συμβουλές του καθηγητή λοιμωξιολόγου κ.Τσιόδρα .
Η κ.Κουτζαβεκιάρη μας εξηγεί ότι ο διατροφικός οδηγός για ενήλικες εξαίρει την μεσογειακή διατροφή,ως ασπίδα για το ανοσοποιητικό μας σύστημα.Παρακολουθήστε το!
Διατροφή & COVID-19
Gepostet von Κουτζαβεκιάρη Χριστίνα, Διαιτολόγος-Διατροφολόγος am Freitag, 24. April 2020

Αλλάζει πρόσωπο το Δημοτικό αθλητικό κέντρο του Ν. Βουτζά και οσονούπω θα αποτελεί το στολίδι της περιοχής.
Ο Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου εξασφάλισε χορηγία από τον ΔΕΣΜΟ προκειμένου να κατασκευαστεί γήπεδο 5Χ5 ,και οι εργασίες προχωρούν βάσει χρονοδιαγράμματος.

Η φωτιά ξέσπασε σε καμινάδα γνωστού μαγαζιού επί της Λ. Μεσογείων.
Στο σημείο έσπευσε ισχυρή δύναμη της Πυροσβεστικής, η οποία και έσβησε τη φωτιά. Ευτυχώς δεν κινδύνεψε κάποιος.


Συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες για το άγριο φονικό του 32χρονου από τον ίδιο του τον πατέρα στην Θεσσαλονίκη.
Μάρτυρας περιέγραψε πως οι καβγάδες ήταν κάτι το συνηθισμένο στο σπίτι της οικογένειας, ενώ ο γιος, που σύμφωνα με τηον ίδιο μάρτυρα φέρεται να ήταν χρήστης ναρκωτικών, χτυπούσε συχνά τους γονείς του.
Όπως είπε ο μάρτυρας, ο 63χρονος πατέρας αγανάκτησε καθώς ο γιος του επιτέθηκε στη γυναίκα του και έφτασε στο σημείο να στρέψει το όπλο του προς αυτόν και να τον σκοτώσει.
“Μάλωναν συχνά στο σπίτι, χτυπούσε (σ.σ. ο γιος) τους γονείς του, για τα ναρκωτικά. Σήμερα χτύπησε πάλι τη μάνα, ίσως γιατί δεν τον άφηναν να βγει έξω λόγω των απαγορεύσεων”, υποστήριξε ο ίδιος. “Αντικρίζοντας τον δράστη, ο ανιψιός μου τον είδε παραμορφωμένο και τον ρώτησε τι έγινε. “Γιώργο, δεν πήγαινε άλλο, κοίτα τι με έχει κάνει”, φέρεται να του απάντησε ο 63χρονος.
“Από αγανάκτηση το έκανε ο άνθρωπος”, εκτίμησε ο μάρτυρας και πρόσθεσε: “Ήταν φίλος μου ο 63χρονος, καλός νοικοκύρης, καλός άνθρωπος. Δεν ήταν ούτε μπλεγμένος ούτε δολοφόνος. Κι η αγανάκτηση πολλά κάνει”. Όπως είπε ο ίδιος, επιθυμεί να καταθέσει ως μάρτυρας υπεράσπισης του παιδοκτόνου.
Σε κατάσταση σοκ βρίσκεται τόσο η σύζυγος του δράστη όσο και η κόρη του.
Στο μεταξύ, στην Ασφάλεια κρατείται ο 63χρονος που κατηγορείται για τη δολοφονία του γιου του.
Σύμφωνα με την Αστυνομία, ο 63χρονος, ύστερα από επεισόδιο, πυροβόλησε με το πυροβόλο όπλο τον ηλικίας 32 ετών γιο του και τον τραυμάτισε θανάσιμα. Τα ακριβή αίτια της δολοφονίας παραμένουν άγνωστα, ενώ ο 63χρονος θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα.
Για τον σχεδιασμό της επόμενης ημέρας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τις αερομεταφορές, μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων λόγω της εμφάνισης της νόσου COVID-19, μίλησε στον τηλεοπτικό σταθμό «ΣΚΑΪ» και στην εκπομπή «Ακραία Φαινόμενα» με τους δημοσιογράφους κ. Γιώργο Ευγενίδη και κα. Μάιρα Μπάρμπα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής.
«Στήνεται ένα πολύ συγκεκριμένο επιχειρησιακό σχέδιο για την επόμενη ημέρα»
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αφού υπογράμμισε πως «δεν πρέπει να έχουμε την εντύπωση, πως, από τη μία ημέρα στην άλλη θα ξεχυθούν 1 εκατομμύριο εργαζόμενοι στους δρόμους», επισήμανε πως «τα νέα μέτρα θα πρέπει να έχουν μία ισορροπία. Στο Μετρό, στο Τραμ και στα λεωφορεία δεν μπορούμε να έχουμε έναν αστυνομικό σε κάθε όχημα. Συζητείται αν θα πρέπει να υπάρξει ένας βασικός εξοπλισμός. Αυτό τον εξοπλισμό τον έχουν ήδη οι εργαζόμενοι στα ΜΜΜ, στους οποίους θα πρέπει να πούμε και ένα μεγάλο ευχαριστώ. Μετά από πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών, εξετάζεται πολύ σοβαρά και οι τελικές αποφάσεις θα ληφθούν την επόμενη εβδομάδα, εάν θα πρέπει π.χ. όλοι όσοι θα επιβιβαστούν στα ΜΜΜ να φορούν προστατευτικό εξοπλισμό, δηλαδή μάσκες». Παράλληλα, τόνισε ότι «σε όσους θα χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ, θα πρέπει να εμπεριέχεται και το στοιχείο της προσωπικής ευθύνης. Να σκέπτονται τον εαυτό τους, αλλά και τον συμπολίτη τους».
Συνεχίζοντας, ο κ. Καραμανλής συμπλήρωσε πως, μετά από πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών, εξετάζεται πολύ σοβαρά – από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό – το ενδεχόμενο «να μεταβληθούν οι ώρες πρωϊνής προσέλευσης στην εργασία, ώστε να αποφύγουμε τον συνωστισμό σε ώρες αιχμής». Η πρόταση του Υπουργείου είναι αν χρειαστεί να σπάσει η προσέλευση σε τρεις διακριτές φάσεις, αντί να έχουμε το μεγάλο κύμα από 7:30 ως 8:30.
Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι «στήνεται ένα πολύ συγκεκριμένο επιχειρησιακό σχέδιο για την επόμενη μέρα. Κερδίσαμε το πρώτο στοίχημα, να μην διαδοθεί ο ιός. Τώρα, λοιπόν, πρέπει σιγά-σιγά να μπούμε σε μια διαδικασία επανεκκίνησης της οικονομίας και αυτό σημαίνει ότι κάποιος κόσμος και στον ιδιωτικό και στο δημόσιο τομέα θα πρέπει να αρχίσει να δραστηριοποιείται για να ξεκινήσει η παραγωγική διαδικασία».
Αναφερόμενος στις προθέσεις του Υπουργείου έναντι των επιβατών – χρηστών των ΜΜΜ, στα έσοδα των Οργανισμών λόγω περιορισμένης κυκλοφορίας, αλλά και στην αύξηση των δρομολογίων, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, υπενθύμισε ότι: «Έχουμε πει ότι θα δώσουμε πιστωτικά στους ανθρώπους που είχαν προμηθευτεί κάρτες μηνιαίας ή μεγαλύτερης διάρκειας και δεν τις χρησιμοποίησαν. Σκεφτόμαστε να δώσουμε και μία επιπλέον έκπτωση 10% στους πολίτες που θα αγοράσουν νέα ετήσια κάρτα».
Και συνέχισε: «Αυτή τη στιγμή η κίνηση έχει πέσει στο 85-90% και το δίμηνο αυτό η κατάσταση είναι πολύ προβληματική. Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τον Ιανουάριο και το Φεβρουάριο, όπου είχαμε αύξηση της τάξης του 5 και του 10% των εσόδων. Επομένως τα έσοδα είναι κάτι το οποίο είναι δική μας δουλειά και θα το αντιμετωπίσουμε. Αυτό όμως που προέχει τώρα είναι η επόμενη μέρα, να μπορέσει ο κόσμος να χρησιμοποιήσει με ασφάλεια τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Δεν μπορούμε να βγάλουμε πάνω από 1.000 και 1.100 λεωφορεία στους δρόμους. Θέλω να είμαι απολύτως ειλικρινής, γιατί ακούμε προτάσεις, ‘‘γιατί δεν βγάζετε παραπάνω λεωφορεία’’… Γιατί, πολύ απλά, τα προηγούμενα 5 χρόνια δεν έγινε αγορά ούτε ενός νέου λεωφορείου και έχουμε να πάρουμε καινούρια λεωφορεία από το 2009. Αυτό θα το λύσουμε βέβαια και σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να βγούμε σε διαγωνιστική διαδικασία, αλλά σήμερα με αυτά τα δεδομένα προσπαθούμε να κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να εξυπηρετήσουμε τον κόσμο και για να προστατεύσουμε τη δημόσια υγεία.
Μην περιμένουμε η άρση των μέτρων να είναι απότομη. Όλοι καταλαβαίνουμε ότι αυτό θα γίνει με μία σταδιακή διαδικασία για αυτό και τα επιχειρησιακά πλάνα που έχουν τα υπουργεία αιχμής πρέπει να είναι πολύ συγκεκριμένα και να μπορούν να μεταβάλλονται ανάλογα με τις συνθήκες».
Τέλος, μιλώντας για τις αερομεταφορές, ο κ. Καραμανλής, υπογράμμισε: «Η ελληνική κυβέρνηση έχει στηρίξει σε πολύ μεγάλο βαθμό τον κλάδο των αερομεταφορών. Βρισκόμαστε σε συνεχή επαφή για να αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα. Βλέπετε άλλες χώρες όπως η Γαλλία π.χ. να πηγαίνει χωρίς άδεια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και να επιδοτεί με 7 δισ. την Air France. Εδώ μιλάμε για πολύ πιο λελογισμένα μέτρα.
Ο τουρισμός είναι η ναυαρχίδα μας. Η Ελλάδα έχει συγκριτικό πλεονέκτημα διότι στην υγειονομική κρίση τα πήγαμε πάρα πολύ καλά. Πρέπει σιγά σιγά να αρχίσουμε να ανοίγουμε και τις αεροπορικές μεταφορές. Για αυτό ο ίδιος ο Πρωθυπουργός πριν από μερικές μέρες έκανε ειδική αναφορά στον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, να γίνει ένα συγκεκριμένο σχέδιο για τις αεροπορικές μεταφορές. Την Τετάρτη έχουμε άτυπο συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών όπου θα εξετάσουμε συγκεκριμένα μέτρα για το πώς θα πάμε στην επόμενη μέρα. Οι προτάσεις είναι πολλές, π.χ. κράτη – μέλη έχουν προτείνει ο ταξιδιώτης να μπορεί να έχει ένα πιστοποιητικό υγειονομικής κατάστασης πριν ταξιδέψει. Θέλουμε να έχουμε μια ισορροπία μεταξύ της ελεύθερης μετακίνησης και της δημόσιας υγείας. Υπάρχουν και άλλα μέτρα τα οποία εξετάζει η κυβέρνηση, όπως η εποπτεία των ταξιδιωτών -από πού προέρχονται, ποια είναι τα ρίσκα που έχουν- επίσης ενώ και στα σημεία εισόδου θα χρειαστεί και κατά περίπτωση ακόμα να γίνονται και συγκεκριμένα τεστ, όταν υπάρχει υποψία ότι έχουμε προβλήματα».
Κλείνοντας, ο κ. Καραμανλής τόνισε: «Η Ελλάδα ξέρετε ότι ήταν ένα βήμα μπροστά από την υπόλοιπη Ευρώπη και πολύ γρήγορα κλείσαμε τα αεροδρόμιά μας και τις πτήσεις από χώρες οι οποίες αντιμετώπιζαν πρόβλημα. Θα κάνουμε μία προσπάθεια σε επίπεδο της ΕΕ να βρεθεί μία κοινή γραμμή σε αυτό. Εάν δεν βρεθεί όμως δεν θα μείνουμε με σταυρωμένα τα χέρια».
Η πρωταγωνίστρια της σειράς Κατερίνα Διδασκάλου αποκάλυψε πως ξεκινούν τα γυρίσματα στις «Άγριες Μέλισσες», καλώς εχόντων των πραγμάτων, στα μέσα Μαϊου και μάλιστα σε χώρους που έχουν απολυμανθεί με προσοχή.
Πρόσω ολοταχώς για Διαφάνι, Κατερίνα;
Πρόσω ολοταχώς! Διακόπηκαν απότομα τα γυρίσματα λόγω της πανδημίας, αλλά ευτυχώς επιστρέφουμε στο Διαφάνι με μεγάλη λαχτάρα. Έχουμε αγαπήσει όλοι μας πάρα πολύ αυτή τη σειρά, δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό και φυσικά δεν βλέπουμε την ώρα να ξεκινήσουμε πάλι γυρίσματα. Όπως μας ενημέρωσε ο παραγωγός μας, Γιώργος Καραγιάννης, αυτά θα ξεκινήσουν, καλώς εχόντων των πραγμάτων, στα μέσα Μαϊου, σε χώρους που πρέπει να σου πω ότι έχουν απολυμανθεί με προσοχή.
Όταν σου πρότειναν να συμπράξεις στη σειρά, είχες μυριστεί ότι θα σαρώσει ή όχι;
Από τη στιγμή που συναντήθηκα με τον εξαιρετικό σκηνοθέτη Λευτέρη Χαρίτο και περάσαμε μαζί ένα τρίωρο, στο οποίο μου περιέγραψε όσα σχεδίαζαν με την ικανότατη σεναριογράφο Μελίνα Τσαμπάνη, αισθάνθηκα πως “μαγειρεύεται” κάτι ξεχωριστό. Όταν πια διάβασα τα δέκα πρώτα επεισόδια, κατάλαβα πως ετοιμάζεται μια εξαιρετική δουλειά με γερή διανομή. Υπάρχει ένα συναρπαστικό σενάριο με πολύ ενδιαφέρουσες ιστορίες, με πολλές ανατροπές και εκπλήξεις, με πολύ σασπένς.
Εν αρχή ην ο λόγος και το σενάριο της σειράς είναι αναμφίβολα ο μεγάλος άσος της. Υπάρχουν χαρακτήρες φτιαγμένοι με προσοχή και όχι ρόλοι επιφανειακά και επιδερμικά γραμμένοι. Από την άλλη, υπάρχει ένα σκηνοθέτης με όραμα, που δουλεύει με κινηματογραφική δεινότητα και καθοδηγεί άψογα τους ηθοποιούς του. Είμαι πραγματικά ευτυχής που υπάρχω σε αυτή τη σειρά και θεωρώ μεγάλο δώρο το ρόλο της Μυρσίνης Σεβαστού που παίζω.
Μία θαλάσσια χελώνα καρέτα-καρέτα εντοπίστηκε νεκρή, χθες το απόγευμα, από τη Λιμενική Αρχή Σαρωνικού στην παραλία στο Καβούρι.
Από την οικεία Λιμενική Αρχή ενημερώθηκε σχετικά η αρμόδια Υπηρεσία για την υγειονομική της ταφή.
Δείτε την ανάρτηση της Τίνας Κασιδόκωστα:
Τωρα στο Καβουρι!!! Δυστυχως η χελωνιτσα δεν ζει!!! Εχει ειδοποιηθει ΑΡΧΕΛΩΝ και Λιμεναρχειο!!!



Το αιματηρό περιστατικό σημειώθηκε στην περιοχή της Πυλαίας,
Σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας GR Times, ένας πατέρας πυροβόλησε έξι φορές τον γιο του με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο γιος, ηλικίας περίπου 25 ετών, έβγαινε από το σπίτι έπειτα από καυγά και ο πατέρας βγήκε στην πόρτα και τον πυροβόλησε. Η ΕΛΑΣ έσπευσε στο σημείο και συνέλαβε τον πατέρα, ο οποίος κατά πληροφορίες είναι υδραυλικός.

Η Περιφέρεια Αττικής, έχοντας υπόψη τις διατάξεις του Ν. 4412/2016, την υπ’ αρ. 732/2020 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής με την οποία αποφασίστηκε η έγκριση διενέργειας διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση διακήρυξης, σύμφωνα με την περ. γ της παρ. 2 του άρθρου 32 του Ν. 4412/2016 (Α΄147) και την περ. α της παρ. 3 του άρθρου 10 της ΠΝΠ της 11/03/2020 (ΦΕΚ 55/Α΄/11.03.2020), για την προμήθεια 500.000 τεμαχίων προστατευτικών μασκών για τις ανάγκες των υπαλλήλων όλων των Υπηρεσιών Π.Α., συμπεριλαμβανομένων και των Δ/νσεων Εκπαίδευσης και ΚΕΣΥ αρμοδιότητάς της και των πολιτών της Π.Α. που απασχολούνται σε υπηρεσίες αντιμετώπισης της νόσου COVID -19, συνολικού προϋπολογισμού 390.080,00 € συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., σας προσκαλεί να υποβάλετε οικονομική προσφορά.
Η οικονομική προσφορά, η οποία δεν μπορεί να ξεπερνάει τον ενδεικτικό προϋπολογισμό, θα πρέπει να υποβληθεί στο Πρωτόκολλο της Δ/νσης Οικονομικών Π.Ε. Κεντρικού Τομέα Αθηνών, Λ. Συγγρού 80-88, Τ.Κ.117 41, 3ος όροφος, γραφείο 305, έως την Δευτέρα 27/04/2020 και ώρα 12:00 μ.μ.
Ακολουθεί το αρχείο της Πρόσκλησης.