Σε τροχιά σχεδιασμού μπαίνει ένα από τα πιο κρίσιμα οδικά έργα της Ανατολικής Αττικής, καθώς τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για την αναβάθμιση της Λεωφόρου Φλέμινγκ στη Ραφήνα. Η διαδικασία θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 8 Μαΐου 2026, δίνοντας το περιθώριο σε φορείς και πολίτες να τοποθετηθούν.
Το έργο προωθείται από την Περιφέρεια Αττικής και αφορά την πλήρη αναβάθμιση ενός δρόμου που σήμερα λειτουργεί… στα όριά του. Και όχι άδικα: πρόκειται για βασική αρτηρία που συνδέει τη Λεωφόρο Μαραθώνος με το λιμάνι της Ραφήνας, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες οχήματα, αλλά και τη βαριά κίνηση προς Εύβοια και Κυκλάδες.
Τι αλλάζει στη Λεωφόρο Φλέμινγκ
Ο σχεδιασμός προβλέπει ουσιαστικά μια «επανασύσταση» της λεωφόρου, ώστε να αποκτήσει ενιαία χαρακτηριστικά και σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας σε όλο το μήκος της.
Συγκεκριμένα:
- Η οδός θα αναβαθμιστεί σε 2+2 λωρίδες κυκλοφορίας, βάζοντας τέλος στο σημερινό μωσαϊκό διαφορετικών διατομών.
- Το συνολικό μήκος παρέμβασης φτάνει τα 2,27 χιλιόμετρα.
- Προβλέπεται η δημιουργία έξι ισόπεδων κόμβων (πέντε τρισκελείς και ένας τετρασκελής), με φωτεινή σηματοδότηση και διαμορφώσεις για ασφαλείς στροφές.
- Θα διαμορφωθούν νησίδες και λωρίδες αναμονής, ώστε να μειωθούν οι επικίνδυνες «πλέξεις» της κυκλοφορίας.
Με απλά λόγια: λιγότερο χάος, περισσότερη ροή. Καιρός ήταν.
Παρεμβάσεις που θα… πονέσουν
Καμία μεγάλη οδική παρέμβαση δεν γίνεται χωρίς «παράπλευρες απώλειες». Στην αρχή της χάραξης προβλέπονται κατεδαφίσεις ισόγειων κτισμάτων – πιθανότατα αυθαίρετων – που σήμερα καταλαμβάνουν χώρο ακόμη και μέσα στη ζώνη του μελλοντικού πεζοδρομίου.
Οι βασικοί κόμβοι
Κατά μήκος της λεωφόρου προβλέπονται παρεμβάσεις σε κομβικά σημεία:
- Στη συμβολή με τις οδούς Νικηταρά και Κωστή Παλαμά
- Στον τετρασκελή κόμβο Κέδρων – Βελανιδιάς
- Στην οδό Δημοκρατίας
- Στη νέα παραρεμάτια οδό
- Στην οδό Ευβοϊκού
Οι κόμβοι αυτοί θα αποκτήσουν σύγχρονη γεωμετρία, με νησίδες και λωρίδες αριστερών στροφών, περιορίζοντας τα σημερινά επικίνδυνα σημεία.
Υποδομές που δεν φαίνονται αλλά κάνουν τη διαφορά
Το έργο δεν περιορίζεται στην άσφαλτο. Ένα μεγάλο κομμάτι αφορά τα υδραυλικά έργα – αυτά που δεν βλέπεις αλλά σε σώζουν όταν ανοίγουν οι ουρανοί.
Προβλέπονται:
- Δίκτυο ομβρίων άνω των 3 χιλιομέτρων
- Νέα φρεάτια και αγωγοί από οπλισμένο σκυρόδεμα
- Κατασκευή κιβωτοειδών οχετών για τη διέλευση από το ρέμα Νταού
- Διαμόρφωση διώρυγας για τη βελτίωση της απορροής
Με άλλα λόγια: λιγότερες πλημμύρες, λιγότερα «τρέχα να σωθείς» τον χειμώνα.
Γιατί έχει σημασία
Η Λεωφόρος Φλέμινγκ δεν είναι απλώς ένας τοπικός δρόμος. Είναι βασικός κρίκος που:
- συνδέει οικιστικές περιοχές της Ανατολικής Αττικής
- εξυπηρετεί το λιμάνι της Ραφήνας
- υποστηρίζει τη μετακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων προς νησιά
Η αναβάθμιση της δεν είναι πολυτέλεια – είναι ανάγκη που έχει αργήσει.
Το επόμενο βήμα
Η δημόσια διαβούλευση είναι το πρώτο τεστ. Αν όλα κυλήσουν ομαλά, το έργο θα περάσει στο στάδιο ωρίμανσης και, στη συνέχεια, υλοποίησης.
Το ερώτημα δεν είναι αν χρειάζεται. Αυτό έχει απαντηθεί εδώ και χρόνια.
Το ερώτημα είναι αν – για αλλαγή – θα γίνει χωρίς καθυστερήσεις.
Κρατάμε μικρό καλάθι. Αλλά τουλάχιστον, κάτι κινείται.
