Έντονη ανησυχία επικρατεί στην Κυψέλη μετά την εμφάνιση ρωγμών σε κατοικίες, κοντά στο σημείο όπου εκτελούνται εργασίες για τη νέα Γραμμή 4 του Μετρό. Οι κάτοικοι ζητούν σαφείς απαντήσεις και ολοκληρωμένους ελέγχους, ενώ οι αρμόδιοι εμφανίζονται καθησυχαστικοί, χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη ολοκληρωθεί η τεχνική διερεύνηση.
Ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ και καθηγητής Γεωλογίας, Ευθύμιος Λέκκας, απέκλεισε το ενδεχόμενο οι ρωγμές να σχετίζονται με σεισμική δραστηριότητα. Συνέδεσε το φαινόμενο με τις ιδιαίτερες γεωλογικές συνθήκες της περιοχής και με τις εργασίες διάνοιξης της σήραγγας.
Η δήλωσή του, πάντως, ότι προς το παρόν δεν είναι γνωστό εάν υπάρχει ζήτημα στατικής επάρκειας, ενίσχυσε τον προβληματισμό των κατοίκων.
«Το θέμα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα»
Σύμφωνα με τον Ευθύμιο Λέκκα, το φαινόμενο είχε αρχίσει να γίνεται αντιληπτό από τον περασμένο Μάρτιο, όταν παρατηρήθηκε ανάδυση υλικών στην επιφάνεια, ακόμη και στο εσωτερικό κατοικιών.
Ο ίδιος ανέφερε ότι τα υλικά που χρησιμοποιούνται κατά την κατασκευή της σήραγγας ενδέχεται να κινήθηκαν προς την επιφάνεια μέσω ασυνεχειών του υπεδάφους. Υπογράμμισε, παράλληλα, ότι σε ένα έργο τέτοιας κλίμακας απαιτείται πλήρης γνώση των γεωλογικών δεδομένων, προκειμένου να προλαμβάνονται πιθανές αστοχίες.
Αναφερόμενος στις ρωγμές, σημείωσε ότι η ανησυχία των κατοίκων είναι δικαιολογημένη και ότι δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα πριν ολοκληρωθούν οι αναγκαίοι έλεγχοι.
«Δεν ξέρουμε αν υπάρχει στατική επάρκεια ή όχι. Δεν θεωρώ ότι δεν υπάρχει στατική επάρκεια, όμως το θέμα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα», δήλωσε, επισημαίνοντας ότι οι εργασίες πρέπει να συνεχιστούν υπό αυστηρές συνθήκες ασφαλείας.
Ταχιάος: Δεν προκύπτει στατικό πρόβλημα από τους πρώτους ελέγχους
Πιο καθησυχαστικός εμφανίστηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος. Όπως ανέφερε, από τις αυτοψίες που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής δεν προκύπτουν ενδείξεις στατικού προβλήματος σε κάποια από τις οικοδομές.
Διευκρίνισε, επίσης, ότι το υλικό που εμφανίστηκε στην επιφάνεια δεν είναι τσιμέντο, αλλά ειδικός πολτός ο οποίος χρησιμοποιείται στην κεφαλή του μετροπόντικα για την εξισορρόπηση των πιέσεων κατά τη διάνοιξη της σήραγγας.
Κατά τον υφυπουργό, οι ιδιαίτερες γεωτεχνικές συνθήκες της περιοχής δημιούργησαν δεδομένα που δεν είχαν προβλεφθεί πλήρως στις αρχικές μελέτες. Εκτίμησε, ωστόσο, ότι το φαινόμενο πιθανότατα έχει πλέον σταματήσει, καθώς πίσω από τον μετροπόντικα τοποθετείται άμεσα η μόνιμη επένδυση της σήραγγας.
Θα ακολουθήσουν πραγματογνωμοσύνες
Στελέχη της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου εταιρείας έχουν ήδη πραγματοποιήσει αυτοψίες στα επηρεαζόμενα κτίρια, ενώ έχουν χορηγηθεί οι πρώτες σχετικές βεβαιώσεις σε κατοίκους που τις ζήτησαν.
Οι αρχικοί έλεγχοι, πάντως, δεν αποτελούν το τέλος της διαδικασίας. Θα ακολουθήσουν αναλυτικές πραγματογνωμοσύνες, ώστε να διαπιστωθεί η ακριβής έκταση των ζημιών, η αιτία που τις προκάλεσε και η κατάσταση κάθε κτιρίου ξεχωριστά.
Ο Νίκος Ταχιάος διαβεβαίωσε ότι ο ανάδοχος του έργου θα αναλάβει την πλήρη αποκατάσταση των ζημιών. Για τους κατοίκους, όμως, το κρίσιμο ζητούμενο δεν είναι μόνο ποιος θα επισκευάσει τις ρωγμές, αλλά να πιστοποιηθεί εγκαίρως και με σαφήνεια ότι τα σπίτια τους παραμένουν ασφαλή.
