Την έλλειψη αστικής συγκοινωνίας στη Ραφήνα και την ανάγκη σύνδεσης της πόλης και του λιμανιού με το δίκτυο Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) της Αττικής φέρνει στη Βουλή με κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ο βουλευτής Ανατολικής Αττικής του ΠΑΣΟΚ Μανώλης Χριστοδουλάκης.
Η Ραφήνα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους συγκοινωνιακούς κόμβους της Ανατολικής Αττικής, φιλοξενώντας το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της περιοχής. Ωστόσο, παραμένει αποκομμένη από το δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών, καθώς καμία γραμμή του ΟΑΣΑ δεν εξυπηρετεί την πόλη και το λιμάνι. Η μόνη κοντινή γραμμή, η 314 (Δουκίσσης Πλακεντίας – Νέα Μάκρη), δεν επεκτείνεται στη Ραφήνα, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι και οι επισκέπτες να εξαρτώνται αποκλειστικά από τις περιορισμένες και ακριβότερες επιλογές των ΚΤΕΛ.
Η απουσία αστικής συγκοινωνίας δημιουργεί σοβαρά προβλήματα τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους ταξιδιώτες που επιθυμούν να μεταβούν στη Ραφήνα από το αεροδρόμιο ή το κέντρο της Αθήνας, δυσχεραίνοντας την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Παρά τις εξαγγελίες της κυβέρνησης για ενίσχυση των συγκοινωνιών της Ανατολικής Αττικής, η Ραφήνα παραμένει αποκλεισμένη από το δημόσιο δίκτυο μεταφορών.
Με την ερώτηση του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο κ. Χριστοδουλάκης ζητά την άμεση επανεξέταση του δρομολογίου της γραμμής 314, ώστε να επεκταθεί στη Ραφήνα και τη δημιουργία νέας λεωφορειακής γραμμής που θα συνδέει απευθείας τη Ραφήνα και το λιμάνι με το υπόλοιπο δίκτυο του ΟΑΣΑ.
Η εξασφάλιση σύγχρονων και προσιτών συγκοινωνιακών λύσεων για τη Ραφήνα αποτελεί ζήτημα κοινωνικής ισότητας, οικονομικής ανάπτυξης και βιώσιμης κινητικότητας. Αναμένουμε άμεσες ενέργειες από το Υπουργείο για την αποκατάσταση αυτής της αδικίας.
|
|
|
|
|
|
