spot_img
22.7 C
Rafina
Τρίτη, 15 Σεπτεμβρίου, 2026
spot_img

Αττική οδός: Γιατί ο εισαγγελέας επέβαλε φυλάκιση 10 μηνών σε οδηγό φορτηγού – Πρόστιμο 2.365 ευρώ – rpn

 

 

Ένα περιστατικό που αποτυπώνει την επικίνδυνη πραγματικότητα της ελληνικής οδικής κουλτούρας εκτυλίχθηκε πρόσφατα στην Αττική Οδό. Ένας 57χρονος οδηγός φορτηγού συνελήφθη να κινείται με τρόπο που θύμιζε περισσότερο ρωσική ρουλέτα παρά υπεύθυνη οδήγηση.

Ο άνδρας εντοπίστηκε στα διόδια Κηφισίας, στο ρεύμα προς Ελευσίνα, να οδηγεί όχημα μεταφοράς αδρανών υλικών χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης και με έξι από τα δώδεκα ελαστικά του σε κατάσταση πλήρους φθοράς. Το φορτηγό προερχόταν από το εργοτάξιο του μετρό Κατεχάκη και μετέφερε υλικά που, αν διαρρέαν, θα μπορούσαν να προκαλέσουν αλυσιδωτά ατυχήματα.

Σαν να μην έφτανε αυτό, ο οδηγός είχε ήδη τιμωρηθεί λίγες ημέρες νωρίτερα για μη χρήση ζώνης ασφαλείας — με προσωρινή αφαίρεση της άδειάς του. Παρ’ όλα αυτά, συνέχισε να οδηγεί, γράφοντας στα παλιά του τα λάστιχα (κυριολεκτικά) κάθε κανόνα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Η Τροχαία Αττικής Οδού κατέγραψε τρεις παραβάσεις συνολικού προστίμου 2.365 ευρώ, ενώ προχώρησε σε αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 395 ημέρες και των στοιχείων κυκλοφορίας για 90 ημέρες. Ο οδηγός οδηγήθηκε στον εισαγγελέα, ο οποίος, μετά την απολογία του, επέβαλε ποινή φυλάκισης 10 μηνών με τριετή αναστολή.

Η ποινή δεν είναι τυπική γραφειοκρατική πράξη· είναι ένα σαφές μήνυμα. Οι αρχές δείχνουν πλέον μηδενική ανοχή απέναντι σε επικίνδυνες συμπεριφορές που θέτουν σε κίνδυνο όχι μόνο τον ίδιο τον οδηγό, αλλά και δεκάδες άλλους. Η υπόθεση αυτή υπενθυμίζει πως το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας δεν είναι μόνο θέμα υποδομών ή νομοθεσίας, αλλά κυρίως νοοτροπίας.

Η Ελλάδα εξακολουθεί να καταγράφει υψηλούς δείκτες τροχαίων ατυχημάτων, παρά τις συνεχείς εκστρατείες ενημέρωσης. Και κάθε φορά που ένας οδηγός επιλέγει να αγνοήσει τον ΚΟΚ, δεν παρανομεί απλώς — παίζει με τις ζωές όλων μας.

Η φυλάκιση των δέκα μηνών ίσως μοιάζει μικρή ποινή για μια τόσο μεγάλη ανευθυνότητα, όμως στέλνει το μήνυμα πως το “έλα μωρέ, δε βαριέσαι” δεν είναι πλέον αποδεκτό στους ελληνικούς δρόμους. Το κράτος δείχνει διάθεση να επιβάλει κανόνες εκεί όπου η κοινή λογική θα έπρεπε να αρκεί.

 

ΠΗΓΗ:newsauto.gr

Αυτή την εβδομάδα

Χρυσοστόμεια 2026 στη Ραφήνα: Τέσσερις ιστορικοί προσφυγικοί σύλλογοι τίμησαν τον Άγιο Χρυσόστομο Σμύρνης (πολλά βίντεο)

Σε κλίμα συγκίνησης και αθλητικής συναδέλφωσης πραγματοποιήθηκε το απόγευμα...

Χρήστος Τσεμπέρης για την επέκταση της αστικής συγκοινωνίας: «Θετική εξέλιξη, αλλά να μην μείνει “κολοβή”»

Θετικά υποδέχεται την επέκταση της αστικής συγκοινωνίας στο κέντρο...

Δόμνα Μιχαηλίδου: «Διεκδικήσαμε και εξασφαλίσαμε 200 νέες θέσεις για να ενισχύσουμε τα Κέντρα Κοινωνικής Πρόνοιας»

Με 200 εργαζομένους ενισχύονται τα Κέντρα Κοινωνικής Πρόνοιας του...

Νέα Μάκρη: 8ο Τουρνουά Μνήμης «Παναγιώτης Χαμηλοθώρης» με Γιώργο Πρίντεζη, Κώστα Τσαρτσαρή και Θοδωρή Παπαλουκά

8ο Τουρνουά Μνήμης «Παναγιώτης Χαμηλοθώρης» Μια ακόμη διοργάνωση ολοκληρώθηκε. Και...

Γενέθλια στον Παλαιστικό Σύλλογο Ραφήνας–Πικερμίου: Μια μεγάλη οικογένεια με πολλή αγάπη

Μια όμορφη και ιδιαίτερα ζεστή γιορτή πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα...

ΝΕΑ

Νέα Μάκρη: 8ο Τουρνουά Μνήμης «Παναγιώτης Χαμηλοθώρης» με Γιώργο Πρίντεζη, Κώστα Τσαρτσαρή και Θοδωρή Παπαλουκά

8ο Τουρνουά Μνήμης «Παναγιώτης Χαμηλοθώρης» Μια ακόμη διοργάνωση ολοκληρώθηκε. Και...

Γραμμή 314: Η Ραφήνα αποκτά ενισχυμένη σύνδεση με τον Σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας- στάσεις – δρομολόγια

Σημαντική αναβάθμιση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της Ραφήνας φέρνει η...

Παλλήνη: Πλήθος κόσμου στη «Γιορτή Τσικουδιάς» – Μια βραδιά με άρωμα και παράδοση Κρήτης

Με πλήθος κόσμου πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 2026,...

RPN.GR