spot_img
27.5 C
Rafina
Κυριακή, 21 Ιουνίου, 2026
spot_img

Χρήστος Τσεμπέρης: Η μετακίνηση των αφετηριών των ΚΤΕΛ δεν αρκεί. Ενιαίο αστικό εισιτήριο στα ΚΤΕΛ ΤΩΡΑ

 

 

 

Το είχε πει ο Χρήστος Τσεμπέρης και το είχαμε δημοσιεύσει με τον ίδιο ακριβώς τίτλο στις 14 Απριλίου: Η μετακίνηση των αφετηριών των ΚΤΕΛ δεν αρκεί. Ενιαίο αστικό εισιτήριο ΤΩΡΑ

Οπως και σας ενημερώσαμε σχετικά, από τις 28/7 μεταφέρθηκε η αφετηρία των ΚΤΕΛ από το Πεδίον του Άρεως στο Νομισματοκοπείο. Ακολουθεί σημερινή δημοσίευση σχετικά με το θέμα από τον Χρήστο Τσεμπέρη:

 

”Ένα μέτρο κρίνεται ως θετικό ή αρνητικό με την ολιστική του εφαρμογή και την επίπτωσή του στη βελτίωση της καθημερινότητας και της ζωής του πολίτη. Η μετακίνηση των αφετηριών των ΚΤΕΛ μπορεί να έχει λογική ΜΟΝΟΝ ΜΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΕΝΙΑΙΟΥ ΑΣΤΙΚΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ για τους επιβάτες χρήστες, μετεπιβιβάσεις, και όλα τα προβλεπόμενα εκπτωτικά πακέτα για κάθε κοινωνική κατηγορία (μαθητές , σπουδαστές, ΑμΕΑ, ηλικιωμένους κλπ). Ένταξη δλδ του μονοπωλίου των ΚΤΕΛ στην ομπρέλα του ΟΑΣΑ και αντίστοιχη τιμολογιακή πολιτική.
Θα έπρεπε να είναι εφαρμοστέο στο τέλος του 2019 με βάση τις αποφάσεις που είχαν παρθεί και ψηφιστεί.
Τίποτα από αυτά όμως δεν ακούγεται ως πολιτική σήμερα.
Τα δρομολόγια μειώνονται, το εισιτήριο παραμένει στα ύψη, ο επιβάτης ξαναπληρώνει νέο εισιτήριο για να χρησιμοποιήσει άλλο μέσο μεταφοράς για να παει στον προορισμό του, το μονοπώλιο και η ομηρία ολόκληρων περιοχών και των κατοίκων τους παραμένει, βορά στις επιθυμίες και τους σχεδιασμούς των επιδοτούμενων ΚΤΕΛ.
Και σαν να μην έφτανε η πλήρης απουσία σχεδιασμού για τον πολίτη, με το νέο μέτρο της μετακίνησης των αφετηριών, τα ΚΤΕΛ μειώνουν σχεδόν κατά το 1/3 χιλιομετροώρες, και ανθρωποώρες, αφού αλλάζει η απόσταση των δρομολογίων από Μαυροματαίων στο Νομισματοκοπείο, αφήνουν όμως πεισματικά αμετάβλητο το πανάκριβο εισιτήριο τους για τους επιβάτες. Ούτε καν αυτό, ως στοιχειώδης πρόβλεψη.
Όλα κέρδος , μεγαλύτερο κόστος για τον πολίτη, χειρότερες συνολικά υπηρεσίες.
Ξαναλέω: ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΤΟ ΕΝΙΑΙΟ ΑΣΤΙΚΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΣΤΑ ΚΤΕΛ ώστε να γίνουν μέρος του παρεχόμενου συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΑ και επέκταση της Αστικής συγκοινωνίας. ΑΜΕΣΑ. ΧΩΡΙΣ ΥΠΕΚΦΥΓΕΣ.”

Αυτή την εβδομάδα

Χανιά: Ομολόγησε ο 43χρονος για τη δολοφονία της Σταυρούλας Λεβεντάκη – Βρέθηκε θαμμένη η σορός της

Τραγική κατάληξη είχε η υπόθεση εξαφάνισης της 45χρονης Σταυρούλας...

Απάντηση Δήμητρας Τσεβά σε Λουκάτο- Ξηντάρα

Άμεση αντίδραση από τον δήμο Ραφήνας Πικερμίου στην κοινή...

Εβδομαδιαία Ανασκόπηση του Κυβερνητικού Έργου

Κυριάκος Μητσοτάκης: Αν έπρεπε να ξεχωρίσω μία μόνο εικόνα από...

ΝΕΑ

Απάντηση Δήμητρας Τσεβά σε Λουκάτο- Ξηντάρα

Άμεση αντίδραση από τον δήμο Ραφήνας Πικερμίου στην κοινή...

Εβδομαδιαία Ανασκόπηση του Κυβερνητικού Έργου

Κυριάκος Μητσοτάκης: Αν έπρεπε να ξεχωρίσω μία μόνο εικόνα από...

Πανελλήνιες 2026: Ολοκλήρωση εξετάσεων – Τέλος στην αγωνία των υποψηφίων

Τελειώνει η αγωνία των υποψηφίων καθώς ανακοινώνονται την ερχόμενη...

Τέσσερα ασημένια μετάλλια για τον Phoenix – Η Ραφήνα πανηγυρίζει

Με τέσσερα ασημένια μετάλλια στις αποσκευές του επιστρέφει από...

Η Γενιά των Τριαντάρηδων στο Ελληνικό Έτος Χωρίς Καλοκαίρι

Το 1816 η ανθρωπότητα έχασε ένα καλοκαίρι. Το 2026...

RPN.GR