spot_img
23.3 C
Rafina
Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου, 2026
spot_img

Οδήγηση με κινητό: Μέχρι και 8 χρόνια αφαίρεση διπλώματος για τους υπότροπους – rpn

 

 

Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση εξελίσσεται σε μία από τις πιο επικίνδυνες και διαδεδομένες παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους. Μελέτες δείχνουν ότι οι οδηγοί που μιλούν στο τηλέφωνο έχουν έως και τετραπλάσια πιθανότητα να εμπλακούν σε τροχαίο, ενώ όσοι στέλνουν ή διαβάζουν μηνύματα κατά την οδήγηση διατρέχουν 23 φορές μεγαλύτερο κίνδυνο.

Η κατάσταση κρίνεται τόσο σοβαρή, που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή εντός των επόμενων ημερών, προβλέπει δραστική αυστηροποίηση των ποινών για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι.

Στατιστικά που προκαλούν ανησυχία

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., το 2024 καταγράφηκαν 18.951 παραβάσεις σχετικές με τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, σημειώνοντας αύξηση 11,5% σε σχέση με το 2023 (16.994 παραβάσεις). Αν και το πρώτο τετράμηνο του 2025 παρουσιάζει μείωση 15,2% (5.560 παραβάσεις έναντι 6.560 πέρυσι), η εικόνα παραμένει ανησυχητική, παρά την αύξηση των ελέγχων.

Οι ποινές του νέου ΚΟΚ – Από 350 ευρώ έως και… 8 χρόνια χωρίς δίπλωμα

Με βάση τις νέες διατάξεις:

  • Πρώτη παράβαση:
    ➤ Πρόστιμο 350 ευρώ
    ➤ Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες
  • Πρώτη υποτροπή (χωρίς ατύχημα):
    ➤ Πρόστιμο 1.000 ευρώ
    ➤ Αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες
  • Δεύτερη υποτροπή (χωρίς ατύχημα):
    ➤ Πρόστιμο 2.000 ευρώ
    ➤ Αφαίρεση διπλώματος για 1 χρόνο
  • Αν ο οδηγός προκαλέσει ατύχημα:
    ➤ Στην πρώτη φορά:
    Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 4 χρόνια
    ➤ Στη δεύτερη φορά:
    Πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 8 χρόνια

Σε περιπτώσεις που το ατύχημα οδηγεί σε βαριά σωματική βλάβη, οι κυρώσεις δεν περιορίζονται στον ΚΟΚ αλλά παραπέμπουν πλέον σε ποινική δίωξη με βάση τον Ποινικό Κώδικα για επικίνδυνη οδήγηση.

Επιφυλακτικοί οι ειδικοί

Παρότι οι αυστηρότερες ποινές δείχνουν την πρόθεση του νομοθέτη να αναχαιτίσει το φαινόμενο, αρκετοί ειδικοί εμφανίζονται επιφυλακτικοί. Εκφράζουν φόβους ότι οι νέες διατάξεις ενδέχεται να μην εφαρμοστούν συστηματικά, ενώ χαρακτηρίζουν τις ποινές – ειδικά την αφαίρεση διπλώματος για 8 χρόνια – «εξοντωτικές», με αμφίβολη αποτελεσματικότητα ως προς την πρόληψη.

Ένα πάγιο πρόβλημα με τραγικές συνέπειες

Η χρήση κινητού στο τιμόνι αποτελεί χρόνια «πληγή» της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, με θύματα συχνά νέους ανθρώπους και οικογένειες. Ο νέος ΚΟΚ επιχειρεί να στείλει σαφές μήνυμα: το κινητό μπορεί να σκοτώσει – και η ανοχή τελειώνει.

 

Αυτή την εβδομάδα

Μάτι: «Δεν σταματούμε, δεν υποκύπτουμε» – Νέα παρέμβαση συγγενών θυμάτων και εγκαυματιών

Στις δικαστικές αίθουσες βρέθηκαν για ακόμη μία φορά συγγενείς...

Νέος Βουτζάς: Έντονη διαμαρτυρία για τη μείωση των λεωφορειακών δρομολογίων από 34 σε 17

Την έντονη διαμαρτυρία του για τις αλλαγές στη συγκοινωνιακή...

Σπάτα: Έκκληση για μάρτυρες τροχαίου κοντά στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Έκκληση για πληροφορίες απευθύνει οδηγός που, σύμφωνα με την...

Γεράσιμος Βουδούρης για το ιατρείο στο Κολωνάκι: «Όλοι γνώριζαν για την πλασμαφαίρεση»

Σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία του ιατρείου στο Κολωνάκι,...

ΝΕΑ

Μεγάλη νησιώτικη γιορτή στο Πικέρμι με την Αθλητική Ένωση Πικερμίου

Μια μεγάλη γιορτή με άρωμα Αιγαίου διοργανώνει η Αθλητική...

Πικέρμι: Η εβδομάδα στρώνει τραπέζι στο Οβελιστήριο των Φίλων

Κάθε ημέρα και μια διαφορετική σπιτική γεύση! Στο Οβελιστήριο...

RPN.GR