Δημοσιεύθηκε η απόφαση (Αρ. 34/2026) της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΕΔΣΝΑ, η οποία ορίζει τη διακοπή των διαδικασιών για τη σχεδιαζόμενη μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων στην περιοχή της Βορειοανατολικής Αττικής, πλησίον της περιοχής Σέσι.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία:
Ματαίωση του Έργου: Η διαγωνιστική διαδικασία για την κατασκευή και λειτουργία της μονάδας (Υποέργο 1), δυναμικότητας 60.000 τόνων ετησίως, ματαιώθηκε οριστικά μετά την απόρριψη όλων των προσφορών.
Διάλυση Σύμβασης Τεχνικού Συμβούλου: Εγκρίθηκε ομόφωνα η διάλυση της υπ’ αριθμ. 16090/2021 σύμβασης παροχής υπηρεσιών Τεχνικού Συμβούλου.
Οικονομική Ανάκτηση: Λόγω της μη ολοκλήρωσης της πράξης, αποφασίστηκε η επιστροφή των εγγυητικών επιστολών και η ανάκτηση των πληρωμών που είχαν πραγματοποιηθεί, συνολικού ύψους 123.732,84€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).
Απένταξη από Χρηματοδότηση: Το έργο, το οποίο είχε ενταχθεί σε ευρωπαϊκά προγράμματα (ΥΜΕΠΕΡΑΑ), οδηγείται σε απένταξη μετά τη ματαίωση των σχετικών διαγωνισμών.
Η απόφαση υπεγράφη στις 31 Μαρτίου 2026 από τον Πρόεδρο του ΕΔΣΝΑ, Χαράλαμπο Σιάτρα.
Σκηνές έντασης που λίγο έλειψε να ξεφύγουν εντελώς εκτυλίχθηκαν το βράδυ της Κυριακής του Πάσχα στο Περιστέρι, όταν καβγάς μεταξύ οδηγών εξελίχθηκε σε άγρια συμπλοκή, με τραυματισμό και πέντε συλλήψεις.
Το περιστατικό ξεκίνησε στην οδό Θηβών, στο Ίλιον, όταν ένας 30χρονος οδηγός που κινούνταν μόνος του ήρθε σε αντιπαράθεση με 27χρονο οδηγό, ο οποίος επέβαινε σε όχημα μαζί με ακόμη τρία άτομα.
Η ένταση δεν έμεινε στα λόγια. Οι δύο πλευρές συνέχισαν την αντιπαράθεση ενώ οδηγούσαν, μετατρέποντας τον δρόμο σε… πεδίο σύγκρουσης.
Η κατάσταση ξέφυγε στη λεωφόρο Παναγή Τσαλδάρη, κοντά στον Άγιο Αντώνιο, όπου οι εμπλεκόμενοι σταμάτησαν και ήρθαν στα χέρια.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 30χρονος φέρεται να τραυμάτισε τον 27χρονο στο χέρι χρησιμοποιώντας κατσαβίδι.
Ο τραυματισμός του 27χρονου ήταν ελαφρύς, ωστόσο το περιστατικό προκάλεσε άμεση κινητοποίηση των Αρχών.
Αστυνομικοί της Ελληνική Αστυνομία έσπευσαν στο σημείο και προχώρησαν στη σύλληψη και των πέντε εμπλεκομένων.
Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για:
Κατά τον έλεγχο, το κατσαβίδι εντοπίστηκε κάτω από το πατάκι του οχήματος του 30χρονου και κατασχέθηκε.
Το περιστατικό δεν είναι μεμονωμένο. Είναι η κλασική εικόνα εκνευρισμού πίσω από το τιμόνι που ξεφεύγει.
Ένα βλέμμα, μια προσπέραση, μια κουβέντα — και ξαφνικά η κατάσταση ξεφεύγει από τον έλεγχο.
Η αλήθεια είναι απλή:
ο δρόμος δεν είναι χώρος για «ξεκαθαρίσματα».
Γιατί όταν η ένταση ανεβαίνει, το επόμενο βήμα δεν είναι ποτέ προβλέψιμο — και συνήθως δεν τελειώνει καλά.
Στη διάρκεια της κατάπαυσης αυτής του πυρός διάρκειας 32 ωρών για το Πάσχα, το Κίεβο και η Μόσχα αλληλοκατηγορήθηκαν για την παραβίασή της εκατοντάδες φορές.
Η Ρωσία και η Ουκρανία ξανάρχισαν τις νυχτερινές επιθέσεις τους με drones μετά την εκπνοή της ισχύος σύντομης εκεχειρίας που κηρύχθηκε για το Πάσχα των ορθοδόξων, η οποία ωστόσο σηματοδοτήθηκε από κατηγορίες για μαζικές παραβιάσεις που διατύπωσαν και οι δύο πλευρές.
Σύμφωνα με την ουκρανική πολεμική αεροπορία, η Ρωσία εξαπέλυσε κατά της Ουκρανίας 98 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, εκ των οποίων τα 87 καταρρίφθηκαν. Το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας ανακοίνωσε παράλληλα από την πλευρά του ότι αναχαίτισε στη διάρκεια της νύχτας 33 ουκρανικά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.
Στη διάρκεια της κατάπαυσης αυτής του πυρός διάρκειας 32 ωρών για το Πάσχα, το Κίεβο και η Μόσχα αλληλοκατηγορήθηκαν για την παραβίασή της εκατοντάδες φορές
Στο μεταξύ Ουκρανός τοπικός αξιωματούχος δήλωσε σήμερα ότι δύο άνθρωποι σκοτώθηκαν και ένας τραυματίστηκε από Ρώσους στρατιώτες στην ανατολική περιφέρεια Ντονέτσκ της Ουκρανίας πριν από την εκπνοή της ισχύος της πασχαλινής κατάπαυσης του πυρός.
Ο ένας άνθρωπος σκοτώθηκε στην πόλη Κραματόρσκ και ο άλλος στην Ντρουζκίβκα χθες, Κυριακή, ανέφερε ο περιφερειακός κυβερνήτης Βαντίμ Φιλάσκιν σε ανάρτησή του στην εφαρμογή μηνυμάτων Telegram, χωρίς να διευκρινίσει περαιτέρω.
Παράλληλα το Κεντρικό Γραφείο Συντονισμού της Ουκρανίας για τη Μεταχείριση Αιχμαλώτων Πολέμου ανακοίνωσε σήμερα επικαλούμενο εκπρόσωπο του 14ου Σώματος Στρατού ότι στη διάρκεια «της λεγόμενης “πασχαλινής εκεχειρίας”» Ρώσοι στρατιώτες πυροβόλησαν και σκότωσαν τέσσερις Ουκρανούς αιχμαλώτους πολέμου στην περιφέρεια του Χαρκόβου. Αυτό δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες, αλλά πρόσθεσε ότι η Ρωσία προετοιμάζει εκστρατεία για να το διαψεύσει.
Προς το παρόν η Μόσχα δεν έχει σχολιάσει σχετικά και το Reuters δεν ήταν σε θέση να επαληθεύσει την πληροφορία αυτή από ανεξάρτητη πηγή.
Εξάλλου το γενικό επιτελείο των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων ανακοίνωσε σήμερα ότι υπολόγισε συνολικά 10.721 ρωσικές παραβιάσεις στη διάρκεια της κατάπαυσης του πυρός.
Σε αυτές περιλαμβάνονται σύμφωνα με το ίδιο 1.567 περιστατικά βομβαρδισμών πυροβολικού, 119 επιχειρήσεις επίθεσης και 9.035 πλήγματα από επιθετικά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Δεν καταγράφηκαν αεροπορικές επιδρομές, σημείωσε.
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει ανακοινώσει ότι κατέγραψε 1.971 παραβιάσεις της κατάπαυσης του πυρός από την Ουκρανία στη διάρκεια της νύχτας του Σαββάτου προς τα ξημερώματα της Κυριακής.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το κύμα επιστροφής των εκδρομέων του Πάσχα προς το λεκανοπέδιο, με την κίνηση στις εθνικές οδούς να αυξάνεται σταδιακά από το πρωί της Δευτέρας. Ήδη στα διόδια της Ελευσίνας έχουν σχηματιστεί οι πρώτες ουρές οχημάτων, με τους οδηγούς να έρχονται αντιμέτωποι με χαμηλές ταχύτητες και καθυστερήσεις, ενώ το σκηνικό της μαζικής επανόδου αναμένεται να γίνει ακόμη εντονότερο μετά τις μεσημβρινές ώρες.
Αναλυτικά, ουρές οχημάτων έχουν δημιουργηθεί στα διόδια της Ελευσίνας, αλλά και νωρίτερα στο ρεύμα προς Αθήνα από Κόρινθο, καθώς οι εκδρομείς που επέλεξαν να ταξιδέψουν οδικώς, έχουν ξεκινήσει να επιστρέφουν στο λεκανοπέδιο.
Η κυκλοφορία διεξάγεται με χαμηλές ταχύτητες, ενώ καταγράφονται ήδη καθυστερήσεις με την κατάσταση να είναι επιβαρυμένη. Μετά τα διόδια, προς το παρόν δεν σημειώνονται καθυστερήσεις, σύμφωνα με την ΕΡΤ.
Σημειώνεται μάλιστα πως αρκετοί ήταν εκείνοι που ταξίδεψαν χθες.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας από τις έξι το πρωί της Κυριακής του Πάσχα έως και την ίδια ώρα σήμερα Δευτέρα, περίπου 33.000 οχήματα επέστρεψαν από την Κόρινθο μέσω των διοδιών της Ελευσίνας, ενώ περισσότερα από 28.000 οχήματα επέστρεψαν από τη Λαμία μέσω των διοδίων Αφιδνών.
Όσο περνούν οι ώρες αναμένεται η κίνηση να γίνει εντονότερη.
Στα ΚΤΕΛ Κηφισού η εικόνα είναι διττή, καθώς μέχρι στιγμής δεν έχουν αφιχθεί αρκετά λεωφορεία, με όσα έχουν επιστρέψει να είναι από τη Μεσσηνία.
Το σκηνικό αυτό αναμένεται να αλλάξει μετά τις μεσημβρινές ώρες, καθώς όλο και περισσότεροι εκδρομείς αναμένεται να πάρουν τον δρόμο της επιστροφής.
Τα ρομπότ δεν ανήκουν πλέον αποκλειστικά στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας. Σήμερα, μπορούν να βρίσκονται σε μια αποθήκη που λειτουργεί αδιάκοπα, σε ένα ξενοδοχείο που καθοδηγεί επισκέπτες, σε μια σχολική αίθουσα δίπλα στον εκπαιδευτικό ή ακόμη και σε επιχειρήσεις διάσωσης, εκεί όπου η ανθρώπινη παρουσία είναι δύσκολη ή επικίνδυνη. Η ρομποτική τεχνολογία περνά σταδιακά από το εργαστήριο στην καθημερινότητα, διαμορφώνοντας νέες δυνατότητες για την οικονομία και την κοινωνία.
Σε αυτό το πλαίσιο, η AVRION Robotics επιχειρεί να φέρει τη ρομποτική πιο κοντά στην πραγματική ζωή, δίνοντας έμφαση στην πρακτική αξιοποίηση των διαθέσιμων τεχνολογιών.
Όπως επισημαίνει ο Παύλος Τσιάπος, Ιδρυτής – Διευθύνων Σύμβουλος (CEO), «στόχος μας είναι να βγάλουμε τα ρομπότ από τα εργαστήρια και να τα εντάξουμε στην καθημερινότητα, εκεί όπου μπορούν πραγματικά να βοηθήσουν τον άνθρωπο και τις επιχειρήσεις».
Η διεθνής αγορά ήδη διαθέτει ένα ευρύ φάσμα ρομποτικών λύσεων, από ανθρωποειδή μέχρι εξειδικευμένα συστήματα για συγκεκριμένες λειτουργίες. Ωστόσο, το κρίσιμο δεν είναι απλώς η ύπαρξη αυτών των τεχνολογιών, αλλά η σωστή επιλογή και προσαρμογή τους. «Υπάρχουν πολλά ρομπότ (πλατφόρμες) εκεί έξω. Το ζητούμενο είναι να βρεις το κατάλληλο για τη σωστή δουλειά και να το προγραμματίσεις με τρόπο που να εξυπηρετεί πραγματικές ανάγκες», σημειώνει ο ίδιος.
Στην Ελλάδα, η εφαρμογή της ρομποτικής βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο. Ωστόσο, αυτό δημιουργεί και σημαντικές προοπτικές. «Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει εγκατεστημένη παραγωγική βάση. Γι’ αυτό είμαστε εδώ, για να βοηθήσουμε να στηθούν αυτές οι δομές και να ενσωματωθεί η τεχνολογία στην αγορά», αναφέρει ο Παύλος Τσιάπος.
Παράλληλα, η εξοικείωση του κοινού με τη ρομποτική αποτελεί βασική πρόκληση. Οι ανησυχίες που συνοδεύουν κάθε νέα τεχνολογία είναι αναμενόμενες, ωστόσο μπορούν να αντιμετωπιστούν μέσω της γνώσης και της επαφής. «Οι άνθρωποι έχουν επιφυλάξεις γιατί είναι κάτι καινούργιο. Γι’ αυτό φέρνουμε τα ρομπότ κοντά τους, για να τα δουν, να τα γνωρίσουν και να καταλάβουν πώς λειτουργούν», εξηγεί.
Οι εφαρμογές των ρομπότ είναι ήδη ορατές σε πολλούς τομείς. Στη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα, χρησιμοποιούνται σε αποθήκες και γραμμές παραγωγής, με δυνατότητα συνεχούς λειτουργίας. «Υπάρχουν συστήματα που μπορούν να δουλεύουν 24 ώρες το 24ωρο, με ελάχιστες διακοπές, κάτι που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα», τονίζει.
Στον τομέα της εκπαίδευσης, τα ρομπότ μπορούν να λειτουργήσουν ως υποστηρικτικά εργαλεία για τους εκπαιδευτικούς, αλλά και ως μέσο εξοικείωσης των μαθητών με τις νέες τεχνολογίες. Παράλληλα, στον χώρο της φιλοξενίας, μπορούν να αναλάβουν βοηθητικές εργασίες, να παρέχουν πληροφορίες και να καθοδηγούν επισκέπτες, βελτιώνοντας την εμπειρία εξυπηρέτησης.
Εφαρμογές καταγράφονται επίσης στον αγροτικό τομέα, σε δραστηριότητες που απαιτούν ακρίβεια και επαναληψιμότητα, αλλά και στον χώρο της υγείας, όπου η παρουσία των ρομπότ αναμένεται να ενισχυθεί στο άμεσο μέλλον. Επιπλέον, σε επιχειρήσεις διάσωσης και σε δύσκολες συνθήκες, τα ρομπότ μπορούν να λειτουργήσουν ως πολύτιμο εργαλείο. «Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένα ρομπότ μπορεί να φτάσει εκεί που δεν μπορεί ο άνθρωπος και να συμβάλει ουσιαστικά, ακόμη και στη διάσωση», σημειώνει ο Παύλος Τσιάπος.
Παρά τις δυνατότητες αυτές, η συζήτηση γύρω από τη ρομποτική συνοδεύεται συχνά από ανησυχίες σχετικά με πιθανές αρνητικές χρήσεις. Ο ίδιος ξεκαθαρίζει ότι η τεχνολογία είναι ουδέτερη. «Δεν μπορώ να αποκλείσω ότι κάποιος μπορεί να τη χρησιμοποιήσει με λάθος τρόπο, όπως άλλωστε κάθε ανθρώπινο εργαλείο . Αυτή τη στιγμή όμως δεν υπάρχει κάτι τέτοιο, και σε καμία περίπτωση δεν αφορά τη δική μας δραστηριότητα», αναφέρει.
Ένα ακόμη ζήτημα που απασχολεί τις επιχειρήσεις είναι το κόστος. Όπως επισημαίνεται, η τιμή ενός ρομπότ μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τη χρήση, τις δυνατότητες και το επίπεδο προγραμματισμού που απαιτείται. Ενδεικτικά, ένα ανθρωποειδές ρομπότ μπορεί να ξεκινά από περίπου 70.000 ευρώ και να φτάνει έως και τις 150.000 ευρώ ή και ακόμα περισσότερο. Ωστόσο, οι τιμές αυτές είναι σχετικές, καθώς οι ανάγκες κάθε πελάτη είναι εκείνες που καθορίζουν το τελικό κόστος και την τελική διαμόρφωση της λύσης.
Σε διεθνές επίπεδο, η ανάπτυξη της ρομποτικής προχωρά με ταχείς ρυθμούς, με χώρες όπως η Κίνα να έχουν σημαντικό προβάδισμα, ενώ έντονη δραστηριότητα καταγράφεται και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί νέα δεδομένα και για την ελληνική αγορά, η οποία καλείται να προσαρμοστεί και να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που προκύπτουν.
Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η ρομποτική δεν αποτελεί πλέον μια μελλοντική υπόθεση, αλλά μια πραγματικότητα που ήδη διαμορφώνεται. Και, όπως επισημαίνει ο Παύλος Τσιάπος, «η ανάγκη είναι αυτή που θα καθορίσει την εξέλιξη της τεχνολογίας».
Σε έναν κόσμο που αλλάζει, τα ρομπότ δεν έρχονται να αντικαταστήσουν τον άνθρωπο, αλλά να λειτουργήσουν συμπληρωματικά, ενισχύοντας τις δυνατότητές του και συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός πιο αποδοτικού και σύγχρονου παραγωγικού περιβάλλοντος.
Σοβαρό περιστατικό που θα μπορούσε να εξελιχθεί σε τραγωδία σημειώθηκε στο Αλιβέρι Ευβοίας, όταν ένα βρέφος μόλις 1,5 έτους ήπιε πετρέλαιο, προκαλώντας συναγερμό στις Αρχές και στους γιατρούς.
Το παιδί μεταφέρθηκε άμεσα για ιατρική βοήθεια, ενώ ο πατέρας συνελήφθη με την κατηγορία της παραμέλησης ανηλίκου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η οικογένεια βρισκόταν στην περιοχή για τις ημέρες του Πάσχα, όταν το παιδί ξέφυγε της προσοχής των γονιών και κατάπιε ποσότητα πετρελαίου.
Το περιστατικό σημειώθηκε σε χώρο όπου υπήρχε πρόσβαση στο καύσιμο, κάτι που αποδείχθηκε επικίνδυνο μέσα σε δευτερόλεπτα.
Το βρέφος μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο Κέντρο Υγείας της περιοχής, όπου οι γιατροί αντέδρασαν άμεσα:
Στη συνέχεια, το παιδί διακομίστηκε στο νοσοκομείο της Χαλκίδας για περαιτέρω παρακολούθηση.
Η κατάσταση της υγείας του χαρακτηρίζεται σταθερή, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο μεταφοράς του σε νοσοκομείο παίδων στην Αθήνα.
Η αστυνομία έχει ήδη λάβει κατάθεση από τον πατέρα του παιδιού, ο οποίος συνελήφθη και κατηγορείται για παραμέληση ανηλίκου.
Η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση, με τις Αρχές να εξετάζουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες το βρέφος είχε πρόσβαση στο πετρέλαιο.
Δεν χρειάζεται υπερβολή για να καταλάβει κανείς τι πήγε λάθος.
Σε ένα σπίτι –ή σε έναν χώρο φιλοξενίας– όπου υπάρχει επικίνδυνη ουσία, ένα δευτερόλεπτο αρκεί.
Και εδώ είναι το δύσκολο αλλά ξεκάθαρο συμπέρασμα:
τα παιδιά δεν κάνουν λάθη — οι μεγάλοι αφήνουν τα λάθη να συμβούν.
Το θετικό μέσα σε όλα; Το παιδί είναι ζωντανό και σταθερό.
Το αρνητικό; Θα μπορούσε πολύ εύκολα να μην είναι.
Ένα ακόμη τραγικό τροχαίο δυστύχημα έρχεται να προστεθεί στη μαύρη λίστα της ασφάλτου, αυτή τη φορά στους Παξούς, όπου ένας 15χρονος έχασε τη ζωή του.
Το περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής του Πάσχα, με θύμα έναν ανήλικο που επέβαινε ως συνοδηγός σε μοτοσικλέτα.
Σύμφωνα με τις πρώτες προφορίες, η μοτοσικλέτα στην οποία επέβαιναν δύο ανήλικοι συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που οδηγούσε μια 24χρονη.
Η σύγκρουση αποδείχθηκε μοιραία για τον 15χρονο συνοδηγό, ο οποίος υπέστη θανάσιμα τραύματα.
Ο οδηγός της μηχανής, ένας 17χρονος, τραυματίστηκε σοβαρά και νοσηλεύεται.
Ο 17χρονος οδηγός δίνει τη δική του μάχη στο νοσοκομείο, με την κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται σοβαρή.
Οι ακριβείς συνθήκες του τροχαίου δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί, ενώ όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά.
Την προανάκριση για το δυστύχημα έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Παξών, το οποίο εξετάζει τα αίτια της σύγκρουσης.
Στο μικροσκόπιο βρίσκονται:
Όταν μιλάμε για τροχαία με ανήλικους, δεν υπάρχει «κακή στιγμή» — υπάρχει λάθος που κοστίζει ζωές.
Σε επαρχιακούς δρόμους, με μηχανές και νεαρούς οδηγούς, το περιθώριο για λάθος είναι μηδενικό.
Και κάθε τέτοια είδηση δεν είναι απλώς μια ακόμη καταγραφή. Είναι μια υπενθύμιση ότι η άσφαλτος δεν συγχωρεί.
Σε ανοιξιάτικο αλλά… «θολό» μοτίβο μπαίνει ο καιρός τις επόμενες ημέρες, με την αφρικανική σκόνη να επιστρέφει δυναμικά και να δημιουργεί ένα γνώριμο σκηνικό στην ατμόσφαιρα.
Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο Θοδωρής Κολυδάς, το διάστημα μέχρι και την Πέμπτη θα κυλήσει με ήπιες θερμοκρασίες, αυξημένες νεφώσεις και σταδιακή επιδείνωση του καιρού, κυρίως από τα μέσα της εβδομάδας.
️ Πώς θα εξελιχθεί ο καιρός
️ Αφρικανική σκόνη: Το βασικό «χαρακτηριστικό»
Το στοιχείο που ξεχωρίζει δεν είναι τόσο η βροχή, όσο η έντονη μεταφορά αφρικανικής σκόνης, κυρίως το τριήμερο Τρίτη έως Πέμπτη.
Αυτό σημαίνει:
Με λίγα λόγια, το γνωστό combo: ήλιος, ζέστη και… σκόνη παντού.
Τι να περιμένετε στην πράξη
Η εβδομάδα δεν θα είναι δύσκολη από πλευράς κακοκαιρίας, αλλά θα είναι… ενοχλητική:
Αν υπάρχει μια συμβουλή: μην πλύνεις το αμάξι τώρα. Θα το μετανιώσεις μέχρι την Πέμπτη.
Σοκ προκαλεί το τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε στην Αρτέμιδα, στη λεωφόρο Σπάτων–Αρτέμιδος, με θύμα έναν 18χρονο μοτοσυκλετιστή, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά όταν αυτοκίνητο του έκλεισε τον δρόμο και ο οδηγός εξαφανίστηκε.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ΙΧ βγήκε από κάθετο δρόμο, κόβοντας την πορεία της μηχανής που κινούνταν κανονικά στη λεωφόρο.
Η σύγκρουση ήταν σφοδρή. Ο 18χρονος εκτινάχθηκε και κατέληξε στο οδόστρωμα, τραυματισμένος.
Το πιο εξοργιστικό σημείο; Ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν σταμάτησε. Έβαλε ταχύτητα και έφυγε σαν να μη συνέβη τίποτα.
Ο νεαρός, εμφανώς σοκαρισμένος, περιέγραψε τις στιγμές μετά τη σύγκρουση:
«Λιποθύμησα κατευθείαν, δεν ένιωσα τίποτα. Ξύπνησα μετά από 10 λεπτά. Έχω διάστρεμμα στον ώμο και στην κλείδα και έχει μαζέψει υγρό. Στο πόδι έχω επιφανειακά χτυπήματα».
Παράλληλα, περιμένει τα αποτελέσματα της μαγνητικής εξέτασης, καθώς υπάρχει ενδεχόμενο κατάγματος στην κλείδα.
«Με το που τον χτύπησα, έβαλε πρώτη και έφυγε. Δεν σταμάτησε πουθενά. Δεν τον έχουν βρει ακόμα».
Ο 18χρονος δεν ήταν σε βόλτα. Ήταν στον δρόμο για τη δουλειά του:
«Πήγαινα να βγάλω το μεροκάματο εκείνη την ώρα».
Σε μια πιο προσωπική εξομολόγηση, προσπάθησε να εξηγήσει πώς σώθηκε:
«Σαν χθες, την ημέρα της Ανάστασης, πριν από 11 χρόνια πέθανε ο παππούς μου. Πιστεύω ότι αυτός με έσωσε».
Περαστικοί έσπευσαν να βοηθήσουν τον τραυματισμένο νεαρό, περιγράφοντας σκηνές που δύσκολα ξεχνιούνται:
«Τον είδα κάτω και με έπιασε ένας κόμπος», ανέφερε αυτόπτης μάρτυρας.
Την ίδια ώρα, γίνεται προσπάθεια να εντοπιστούν κάμερες ασφαλείας στην περιοχή, ώστε να ταυτοποιηθεί ο οδηγός που εγκατέλειψε το σημείο.
Οι Αρχές διερευνούν την υπόθεση, με τον οδηγό του ΙΧ να παραμένει άφαντος. Το υλικό από κάμερες θεωρείται κρίσιμο για τον εντοπισμό του.
© rpn.gr
