spot_img
26.4 C
Rafina
Δευτέρα, 3 Αυγούστου, 2026
spot_img

Παναγιώτης Καλφαντής: Περί ράμπας ΑΜΕΑ στο Μπλε Λιμανάκι το ανάγνωσμα….

Αχός βαρύς ακούγεται .. πολλά ντουφέκια πέφτουν για το γνωστό διάδρομο διαφυγής ΑΜΕΑ που είναι προγραμματισμένος να διανοιχθεί από την οδό Καβουνίδου έως ένα πρόσφορο σημείο της βραχώδους ακτογραμμής πριν το Μπλε.
Καιρός είναι να βάλουμε τα γεγονότα στις πραγματικές τους διαστάσεις.
Ο διάδρομος μελετήθηκε από την μελετήτρια εταιρεία του ΥΠ.ΥΠΟΔΟΜΩΝ για την ασφαλή διαφυγή ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών ,όπως η πυρκαγιά του 2018.
Ο διάδρομος σχεδιάστηκε ,όσο αφορά την διαδρομή, κλίση και την επιφάνεια κυκλοφορίας με υψομετρική διαφορά 8μ περίπου σε μήκος 133 μ και πλάτος 2,50 μ κατά την κείμενη νομοθεσία και ενσωματώνοντας τις κατευθυντήριες οδηγίες του <Σχεδιάζοντας για όλους> του ΥΠ. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ και ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ .
Το υλικό του διάδρομου θα είναι τεχνητός λίθος- σκυρόδεμα ,κατάλληλης αντιολισθηρής επιφάνειας με μικρή περιεκτικότητα σε τσιμέντο, και δύναται να διαστρωθεί επί ειδικής μεμβράνης- νάυλον επί του φυσικού εδάφους, ώστε η όλη επέμβαση να είναι αναστρέψιμη ,αν απαιτηθεί, σε βάθος χρόνου .
Δεν γίνεται αντιληπτό από κανένα γιατί η όλη διαμόρφωση που προανέφερα δεν τυγχάνει της αποδοχής της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία , η οποία δεν έχει επί της ουσίας κάποια τεχνική αντίρρηση, αλλά την σχολιάζει συλλήβδην ως αναποτελεσματική και ανεπαρκή χωρίς συγκεκριμένα στοιχεία ή παρατηρήσεις.
Επίσης κατά μείζονα λόγο δεν γίνεται αντιληπτή η στάση του ΟΛΡ , ο οποίος στην ουσία ζητά σχολιασμό της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία ,αναρμόδιας επί τεχνικών θεμάτων για τη συγκεκριμένη διαμόρφωση, το σχεδιασμό της οποίας έχει εγκρίνει κατά την συνολική αποδοχής της μελέτης του έργου με το 3558/9-7-2021 έγγραφό του .
Τότε ο διάδρομος ΑΜΕΑ ήταν άρτια σχεδιασμένος και τώρα δεν είναι?
Τέλος αν η διαμόρφωση που θα κατασκευαστεί είναι ανεπαρκής σε μέγεθος για τις ανάγκες διαφυγής των ΑΜΕΑ, όπως υποστηρίζει η Συνομοσπονδία ,γιατί ο ΟΛΡ δεν ζητά, ως οφείλει , ανάλογες υποδομές διαφυγής και σε άλλα , κατάλληλα κατά την κρίση του, σημεία της χερσαίας ζώνης??
Υπάρχει ακόμη χρόνος να παραμεριστεί η μικροπολιτική και να δημιουργήσουμε ασφαλείς και σύγχρονες υποδομές στην περιοχή μας.
Το οφείλουμε στους δημότες και όλοι μας θα κριθούμε για αυτό.

Αυτή την εβδομάδα

Όταν η Νέα Μάκρη πήγαινε σινεμά: Η ιστορία του θρυλικού «Σινέ Μάκρη»

Τις δεκαετίες του 1950 και του 1960, οι θερινοί...

Ραφήνα: Εμπλοκή της άγκυρας του «Superferry» σε συρματόσκοινο – Απέπλευσε με 705 επιβάτες

Πρόβλημα με την άγκυρά του αντιμετώπισε το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο...

Ραφήνα: Πως ανακοίνωσε το Λιμενικό τον θάνατο του υπάρχου του Superferry Αντώνη Βιδάλη

Η επίσημη ενημέρωση του Λιμενικού Σώματος: Τις πρωινές ώρες σήμερα,...

Φωτιά στη Βοιωτία: Εθελοντής έσωζε ξένα σπίτια, ενώ το δικό του γινόταν στάχτη

Μία ανθρώπινη ιστορία που συμπυκνώνει το μέγεθος της καταστροφής...

ΝΕΑ

Ραφήνα: Εμπλοκή της άγκυρας του «Superferry» σε συρματόσκοινο – Απέπλευσε με 705 επιβάτες

Πρόβλημα με την άγκυρά του αντιμετώπισε το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο...

Ραφήνα: Πως ανακοίνωσε το Λιμενικό τον θάνατο του υπάρχου του Superferry Αντώνη Βιδάλη

Η επίσημη ενημέρωση του Λιμενικού Σώματος: Τις πρωινές ώρες σήμερα,...

Φωτιά στη Βοιωτία: Εθελοντής έσωζε ξένα σπίτια, ενώ το δικό του γινόταν στάχτη

Μία ανθρώπινη ιστορία που συμπυκνώνει το μέγεθος της καταστροφής...

Τραγωδία στην Ψάθα: Νεκροί ένας Έλληνας και ένας Δανός από τη σύγκρουση δύο ελικοπτέρων

Σε τραγωδία εξελίχθηκε η επιχείρηση κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς...

RPN.GR