spot_img
15.2 C
Rafina
Δευτέρα, 19 Οκτωβρίου, 2026
spot_img

Project Voria: Περισσότερα δωμάτια και νέος σχεδιασμός για το ξενοδοχείο-καζίνο στο Μαρούσι

Η ξενοδοχειακή μονάδα θα διαθέτει 165 δωμάτια σε τέσσερις ορόφους – Στις 797 οι θέσεις στάθμευσης, προβλέπονται 241 νέα δέντρα και φωτοβολταϊκά ισχύος 775 kW

 

 

 

Αλλαγές στη διαρρύθμιση του ξενοδοχείου και στη λειτουργική οργάνωση του συγκροτήματος προβλέπει ο τελικός σχεδιασμός του Project Voria στο Μαρούσι.

Σύμφωνα με τον δεύτερο Φάκελο Συμμόρφωσης Τελικού Σχεδιασμού, ο οποίος υποβλήθηκε στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο του υπουργείου Περιβάλλοντος, το ξενοδοχείο θα διαθέτει τελικά 165 δωμάτια, έναντι 150 του αρχικού σχεδιασμού.

Οι βασικές χρήσεις της επένδυσης δεν αλλάζουν. Το συγκρότημα θα περιλαμβάνει ξενοδοχείο πέντε αστέρων, καζίνο, εγκαταστάσεις SPA, χώρους εστίασης και αίθουσες εκδηλώσεων. Η οικοδομική άδεια έχει εκδοθεί από τον Αύγουστο του 2025.

Περισσότερα δωμάτια αλλά λιγότερες κλίνες

Παρά την αύξηση των δωματίων κατά 15, η συνολική δυναμικότητα του ξενοδοχείου μειώνεται από 320 σε 299 κλίνες. Ο νέος σχεδιασμός προβλέπει 49 μονόκλινα, 98 δίκλινα δωμάτια και 18 σουίτες.

Τα δωμάτια θα αναπτύσσονται πλέον σε τέσσερις ορόφους:

  • 36 δωμάτια στον πρώτο όροφο
  • 38 δωμάτια στον δεύτερο
  • 51 δωμάτια στον τρίτο
  • 40 δωμάτια στον τέταρτο

Ο τέταρτος όροφος προστέθηκε μέσω ανακατανομής του ύψους των επιμέρους επιπέδων, χωρίς να αυξηθεί το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος ή ο συνολικός όγκος του κτιρίου πέρα από τα εγκεκριμένα όρια.

Πώς οργανώνονται οι χώροι του συγκροτήματος

Το κτίριο θα αποτελείται από τρία υπόγεια επίπεδα, μεσοπάτωμα ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, ισόγειο, τέσσερις ορόφους και δώμα.

Στο δεύτερο υπόγειο σχεδιάζεται πολυχώρος εκδηλώσεων χωρητικότητας έως 700 ατόμων, με χώρο υποδοχής, μπαρ, καμαρίνια και βοηθητικές εγκαταστάσεις.

Στο πρώτο υπόγειο θα λειτουργούν το SPA με πισίνα και γυμναστήριο, μικρό συνεδριακό κέντρο, κεντρικές κουζίνες, πλυντήρια, αποθήκες και χώροι προσωπικού. Προβλέπονται επίσης οργανωμένη ζώνη τροφοδοσίας για τέσσερα μεγάλα οχήματα και χώρος στάθμευσης τριών τουριστικών λεωφορείων.

Στο ισόγειο θα βρίσκονται οι κύριες είσοδοι του ξενοδοχείου και του καζίνο, οι χώροι υποδοχής, η αίθουσα παιγνίων, οι εγκαταστάσεις εστίασης και η ξεχωριστή είσοδος VIP.

Στους ορόφους φιλοξενίας, εκτός από τα δωμάτια, θα αναπτυχθούν εστιατόρια, μπαρ και υπαίθριοι χώροι εστίασης. Η κεντρική πισίνα του ξενοδοχείου θα βρίσκεται στον τρίτο όροφο.

Μειώνονται στις 797 οι θέσεις στάθμευσης

Ο τελικός σχεδιασμός περιορίζει τις θέσεις στάθμευσης από 837 σε 797. Ο αριθμός τους παραμένει, πάντως, σημαντικά υψηλότερος από τις 503 θέσεις που απαιτούνται με βάση τους σχετικούς υπολογισμούς.

Οι θέσεις θα κατανεμηθούν στα τρία υπόγεια και στον περιβάλλοντα χώρο. Θα υπάρχουν ειδικές θέσεις για άτομα με αναπηρία, υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και δυνατότητα ανεφοδιασμού οχημάτων φυσικού αερίου.

Παράλληλα, προβλέπεται διαχωρισμός των διαδρομών που θα χρησιμοποιούν οι επισκέπτες, οι εργαζόμενοι, οι προμηθευτές και τα οχήματα εξυπηρέτησης, ώστε να περιορίζεται η μεταξύ τους διασταύρωση.

Εντός των πολεοδομικών ορίων

Η συνολική δόμηση του Project Voria διαμορφώνεται σε 19.806,93 τετραγωνικά μέτρα, έναντι μέγιστης επιτρεπόμενης δόμησης 20.069,47 τετραγωνικών μέτρων.

Η κάλυψη θα ανέλθει σε 9.604,32 τετραγωνικά μέτρα, όταν το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο είναι 10.034,74 τετραγωνικά μέτρα.

Ο όγκος της ανωδομής αυξάνεται κατά περίπου 1.027 κυβικά μέτρα, κυρίως λόγω της ανακατανομής των επιπέδων και της προσθήκης του τέταρτου ορόφου, παραμένει όμως χαμηλότερος από το θεσμοθετημένο όριο.

Πράσινο και ενεργειακός σχεδιασμός

Στον περιβάλλοντα χώρο προβλέπεται η φύτευση 241 νέων δέντρων, καθώς και η μεταφύτευση όσων απομακρύνθηκαν λόγω των κατασκευαστικών εργασιών.

Ο ενεργειακός σχεδιασμός περιλαμβάνει φωτοβολταϊκά πάνελ συνολικής επιφάνειας περίπου 3.222 τετραγωνικών μέτρων και ισχύος 775 kW. Οι εγκαταστάσεις θα τοποθετηθούν στα δώματα και σε στέγαστρα του περιβάλλοντος χώρου.

Η χαμηλότερη απαιτούμενη ισχύς, σε σύγκριση με προηγούμενη εκδοχή του σχεδιασμού, αποδίδεται στη χρήση αποδοτικότερων αντλιών θερμότητας και φωτοβολταϊκών, καθώς και στις παρεμβάσεις στο κτιριακό κέλυφος.

Δεν απαιτείται αλλαγή των περιβαλλοντικών όρων

Σύμφωνα με τον φάκελο, οι νέες διαφοροποιήσεις δεν προκαλούν σημαντική επιβάρυνση στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα του έργου και δεν απαιτούν νέα τροποποίηση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.

Η χωροθέτηση, οι χρήσεις γης, το μέγιστο ύψος και ο χαρακτήρας της επένδυσης παραμένουν αμετάβλητα. Οι αλλαγές αποδίδονται στην ωρίμανση του αρχιτεκτονικού και ηλεκτρομηχανολογικού σχεδιασμού, καθώς και στην προσαρμογή του συγκροτήματος στις λειτουργικές ανάγκες του τελικού χρήστη.

Αυτή την εβδομάδα

Αττική Οδός: Διακοπή κυκλοφορίας προς αεροδρόμιο λόγω σοβαρού τροχαίου με τραυματία

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 18 Οκτωβρίου...

Δήμητρα Σιγάλα: Η διαδρομή στην υποκριτική και ο αποχαιρετισμός στον Γιώργο Βαρδινογιάννη

Με λόγια αγάπης και ευγνωμοσύνης αποχαιρέτησε η Δήμητρα Σιγάλα...

Ραφήνα: Κυριακάτικο μεσημέρι με τους The Capy Banda στο «Πάμε Αλλιώς»

Τους The Capy Banda υποδέχεται σήμερα, Κυριακή 18 Οκτωβρίου,...

ΝΕΑ

Αττική Οδός: Διακοπή κυκλοφορίας προς αεροδρόμιο λόγω σοβαρού τροχαίου με τραυματία

Σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 18 Οκτωβρίου...

Ραφήνα: Κυριακάτικο μεσημέρι με τους The Capy Banda στο «Πάμε Αλλιώς»

Τους The Capy Banda υποδέχεται σήμερα, Κυριακή 18 Οκτωβρίου,...

Καιρός: Έρχεται ανατροπή τον Νοέμβριο

Θερμοκρασίες υψηλότερες από τα κανονικά για την εποχή επίπεδα...

Έξυπνες διαβάσεις έξω από σχολεία σε 107 δήμους — Πώς λειτουργεί το σύστημα προειδοποίησης οδηγών

Την ενίσχυση της ασφάλειας των μαθητών στις καθημερινές μετακινήσεις...

RPN.GR