Αν υπάρχει κάτι που ενώνει όλους τους οδηγούς, δεν είναι η αγάπη για το τιμόνι — είναι το δράμα του παρκαρίσματος. Κι αν η κίνηση είναι level «boss fight», το να βρεις θέση είναι το hidden mission που σε διαλύει ψυχολογικά.
Κάπου εκεί εμφανίζεται και το ελληνικό «πατέντα mode»: καφάσια, γλάστρες, καρέκλες, μέχρι και μηχανάκια επιστρατεύονται για να «κρατηθεί» μια θέση. Μόνο που αυτό το κόλπο δεν είναι απλά αντικοινωνικό — πλέον είναι και ακριβό.
Το πρόστιμο που πονάει
Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η αυθαίρετη κατάληψη δημόσιου χώρου —όπως ένα κομμάτι δρόμου για πάρκινγκ— τιμωρείται κανονικά.
Το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ, και δεν είναι διαπραγματεύσιμο τύπου «έλα μωρέ για λίγο το έβαλα». Αν έχεις βάλει εμπόδια για να κρατήσεις θέση, θεωρείται παράβαση. Τέλος.
Υπάρχει εξαίρεση; Ναι, αλλά…
Η μόνη περίπτωση που επιτρέπεται να δεσμευτεί χώρος στον δρόμο είναι αν υπάρχει επίσημη άδεια από:
- τον Δήμο
- και την Αστυνομία
Δηλαδή όχι «το είπα στον γείτονα» ή «το κάνουμε χρόνια εδώ». Χωρίς άδεια, απλά ρισκάρεις πρόστιμο.
Η αλήθεια χωρίς φίλτρο
Το να κρατάς θέση με καφάσια μπορεί να σου φαίνεται «έξυπνο», αλλά στην πράξη είναι το urban equivalent του να βάζεις πετσέτα σε ξαπλώστρα από τις 7 το πρωί. Δεν σε κάνει ιδιοκτήτη του χώρου — απλά εκνευρίζεις τους πάντες και πλέον πληρώνεις κιόλας.
Οπότε ναι, κάποιοι καλό είναι να το σκεφτούν διπλά. Γιατί το «κρατάω θέση» μπορεί να σου κοστίσει όσο… μισό ενοίκιο.
(φωτο αρχείου)
