Οι κακές γλώσσες λένε ότι για την ομιλία αυτή της Προέδρου του συλλόγου Νέου Βουτζά ”Η Πρόοδος” κ.Έμυς Κροκίδη, δεν προσήλθε ο απαραίτητος αριθμός Δημοτικών Συμβούλων της συμπολίτευσης, ώστε να πραγματοποιηθεί η συνεδρίαση, και αφορά την σήμανση στον Νέο Βουτζά (ακολουθούν όλα τα σχετικά έγγραφα):
”Θα θέλαμε αρχικώς να καταγγείλουμε την απαράδεκτη συμπεριφορά της προέδρου του σώματος η οποία έστειλε σε έναν, «ειδικό συνεργάτη» του Δήμου, πολιτικό μηχανικό, την απάντηση στο αίτημά του Συλλόγου και των 123 κατοίκων να συζητηθεί η αυθαίρετη και επικίνδυνη σήμανση του οδού Ναρκίσσου και αυτός την ΠΡΟΩΘΗΣΕ σε εμάς!!!!!!! Δεν πρόκειται για πρωτοφανή τακτική αλλά για έλλειψη οιουδήποτε σεβασμού προς τους δημότες της περιοχής του Νέου Βουτζά. Η πρόεδρος, κύριοι δημοτικοί σύμβουλοι σας εκπροσωπεί όλους και με αυτόν τον τρόπο σας καθιστά συνεργούς μιας μειωτικής και απαξιωτικής συμπεριφοράς προς τους κατοίκους. Θα ενημερωθεί βεβαίως και η Αποκεντρωμένη Διοίκηση και ο Συνήγορος του Πολίτη για τις πράξεις αυτές.
Η απάντηση, λοιπόν, με ΑΠ 7536/7.5.26, της προέδρου, που περιήλθε σε εμάς, εμμέσως, αναφέρει κατά λέξη: «απορρίπτεται το αίτημά μας για συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο και αντ΄ αυτού θα λάβουμε εγγράφως απάντηση, αρμοδίως, όπως ορίζεται στον κανονισμό λειτουργίας Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ραφήνας Πικερμίου με το άρθρο 15 παράγραφος 3 ‘επί αναφορών ερωτήσεων και αιτήσεων αρμοδιότητας του ΔΣ…. εντός προθεσμίας 30 ημερών από την κατάθεσή τους’»
Η κ. πρόεδρος, με μια άκρως παρελκυστική και παραπλανητική τακτική, αντί να αποδεχθεί το αίτημα για συζήτηση της ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΜΑΣ (γιατί περί πρότασης επρόκειτο) ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΙΥ και να συζητηθεί το θέμα σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 15 παράγραφος 2 του Κανονισμού, μας το αρνείται και μας παραπέμπει – ελπίζω όχι μέσω του ειδικού συνεργάτη της – στις καλένδες!!!
ΥΠΟΨΙΝ ΟΤΙ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΥΠΟΒΑΛΛΑΜΕ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟ ΔΣ ΔΙΑΤΥΠΩΘΗΚΑΝ Ως ΑΙΤΗΜΑ.
Και όλα αυτά, όταν στο προηγούμενο ΔΣ της 23ης Απριλίου, αφού ο Δήμος είχε τοποθετήσει αιφνιδιαστικά μια τελείως επικίνδυνη και χωρίς μελέτη σήμανση στην οδό Ναρκίσσου, στις 16/4/26, έγινε αναγγελία από τη δήμαρχο του «γεγονότος» στο Δημοτικό Συμβούλιο, ερήμην των ενδιαφερομένων, Συλλόγου και κατοίκων. «Δεν έχουμε την ευφυία» , είπε η δήμαρχος «να κάνουμε μονοδρομήσεις, όμως μετά από ένα επεισόδιο προέκυψε η πραγματικότης και ανοίγοντας τους φακέλους του Δημαρχείου – είδαμε, όταν γινόταν η Ολυμπιάδα και συμφωνήθηκε η διαπλάτυνση της λεωφόρου Μαραθώνος …έγινε ότι έγινε και μπήκαν οι σημάνσεις στην οδό Μαραθώνος και ήταν και μονόδρομος η οδός Ναρκίσσου» καταλήγει θριαμβευτικά! Η κ Τσεβά στη συνέχεια επιχειρεί να αναφερθεί και να περιγράψει μια μελέτη η οποία αποτυπώνεται σε ένα τοπογραφικό, που ελπίζω άθελά της, δεν διάβασε σωστά. Συγχέει τη μελέτη για τη λεωφόρο Μαραθώνος με τη σήμανση της οδού Ναρκίσσου για την οποία λέει ότι η μονοδρόμηση της περιλαμβάνεται στο τοπογραφικό ΟΤΑΝ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΕΤΗΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΤΟΥ ΕΜΠ ΘΑ ΔΙΑΒΑΖΕ ΟΤΙ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΝΑΡΚΙΣΣΟΥ ΠΟΥ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΩΣ ΣΥΝΑΡΜΟΓΗ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΟΔΟ, ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΩΣ ΤΗ ΔΡΟΣΙΝΗ, ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΝΤΩΣ ΒΕΛΟΣ ΜΟΝΟΔΡΟΜΗΣΗΣ, και έχει ήδη ρυθμιστεί το θέμα από την προηγούμενη δημοτική αρχή ΠΡΙΝ ΑΠΌ 4 ΧΡΟΝΙΑ, χωρίς να ανοίξει ρουθούνι! Πουθενά αλλού δεν υπάρχει σε αυτήν τη μελέτη μονοδρόμηση της Ναρκίσσου και βεβαίως δεν προκύπτει μονοδρόμηση από Δροσίνη έως Παπαντωνίου. Όπως, λανθασμένα, αναφέρθηκε ότι στην Καβάφη υπήρχε σήμανση για να πας μόνο δεξιά. Το σήμα αυτό τοποθετήθηκε ΜΟΛΙΣ ΣΤΙΣ 16/4.
Η δήμαρχος μιλάει για μια νησίδα στην Παπαντωνίου. Από όλα, όσα ανέφερε γι αυτήν την μελέτη, είναι το μόνο σωστό. Γιατί δεν έγινε όμως και ούτε πρόκειται να γίνει η νησίδα αυτή; Πριν πούμε αυτό οφείλω να πω ότι η ομολογία της Δημάρχου, (όλα είναι καταγεγραμμένα στο βίντεο της συνεδρίασης της 23ηα Απριλίου), πως δεν ήξερε ούτε εκείνη ούτε ο Δήμος, άρα ούτε ο δημοτικός αστυνόμος πως η Ναρκίσσου είναι ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ αποτελεί την καλύτερη υπεράσπιση στα δικαστήρια του συμπολίτη μας, θύματος μιας λανθασμένης ανάγνωσης από τον δημοτικό υπάλληλο, του υπάρχοντος σήματος, το οποίο αφορά στη Μαραθώνος.
Προτού προχωρήσουμε στην αποκάλυψη της πραγματικότητας, όπως διαβάζεται από τους μελετητές και τους ειδικούς, θα παρακαλούσα να ακούσετε ακόμη κάτι.
Στο Συμβούλιο της 23ης Απριλίου 2026, ο αντιδήμαρχος Σ. Σκούφος, ο οποίος αν δεν κάνω λάθος είναι έμμισθος αντιδήμαρχος, δηλαδή πληρώνεται από τα χρήματα των δημοτών, αποκάλεσε τους κατοίκους και δημότες του Νέου Βουτζά ως οιονεί παρανομούντες και ως έχοντες εγκληματική συμπεριφορά!!! Αυτό θα έχει συνέπειες. Γιατί κάθε πράξη έχει συνέπειες. Ειδικά όταν κακοποιούμε με λόγια ή και με τα χέρια μας έναν άνθρωπο ή μια ομάδα πληθυσμού!!!
Ο αντιδήμαρχος, επίσης απείλησε τον συμπολίτη μας στο Νέο Βουτζά ότι επειδή επέλεξε να υπερασπιστεί το δίκιο του μέσω δικαστικής οδού θα ….κλείσει τον φούρνο της γειτονιάς μας!!!
Επιχείρησε, ακόμη, να μας τρομοκρατήσει ότι αν επιμείνουμε και φωνάζουμε και μας ακούσει η Περιφέρεια ή το υπουργείο και εφαρμόσει τη μελέτη κατασκευάζοντας την περίφημη νησίδα, τότε όλοι μαζί θα φταίμε για ότι θα γίνει στον αγαπημένο μας φούρνο (sic) !!!
Τέλος, απέκρυψε την ύπαρξη του εγγράφου της Περιφέρειας, στο οποίο αναφέρεται ρητώς ότι το απαγορευτικό σήμα, που είναι τοποθετημένο στη νησίδα μεταξύ Ναρκίσσου και Μαραθώνος αφορά στη λεωφόρο Μαραθώνος και βρίσκεται στο φάκελο της. Ενώ, δίκην εισαγγελέα, εξέδωσε αθωωτική απόφαση για τον δημοτικό υπάλληλο ότι καλώς έπραξε και εφάρμοσε τη “νομιμότητα”. Μια νομιμότητα, που όπως είπε η Δήμαρχος ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΓΝΩΣΤΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ!!!! Αλλά ΤΗΝ ΓΝΩΡΙΖΕ Ο ΥΠΆΛΛΗΛΟΣ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΤΙΔΉΜΑΡΧΟ!! Δεν θα ασχοληθούμε όμως άλλο με τον αντιδήμαρχο, βγάζει ο καθένας τα συμπεράσματά του. !
Θα σας αποκαλύψουμε τώρα ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ!!!!
Το 2002 εκπονήθηκε η οριστική μελέτη οριζόντιας διαδρομής και κόμβων για τη Λεωφόρο Μαραθώνος, από το τεχνικό γραφείο του αείμνηστου Μπισδάρη και συνεργάτες, φίλου και συνεργάτη του μέλους μας και τοπογράφου κ. Νίκου Ιωνά, με τον οποίο επίσης διαβάσαμε και αναλύσαμε τα σχέδια της Μελέτης.
Η μελέτη αυτή, ρητώς και κατηγορηματικώς, όπως μας διαβεβαίωσαν και από το Υπουργείο και από την Περιφέρεια αφορούσε, αποκλειστικά, την Μαραθώνος. Στο τμήμα, που άπτεται του Οικισμού, συναντήθηκε ( έκανε δηλαδή συναρμογή με την υπάρχουσα οδό ΜΟΝΟ) σε δύο ΣΗΜΕΙΑ της ΟΔΟΥ ΝΑΡΚΙΣΣΟΥ: Στην αρχή και στο τέλος της. Πράγματι στην αρχή από τη Μαραθώνος ως την οδό Δροσίνη, όπως φαίνεται εδώ ξεκάθαρα με το ροζ χρώμα, υπήρχε τόξο μονοδρόμησης.
Στη συνέχεια, όπως φαίνεται και από την δημοσιευμένη στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως μελέτη, προβλέπεται στο τέλος μια νησίδα, η οποία θα ξεκινά, περίπου, μπροστά από το φούρνο και θα εκτείνεται έως την οδό Παπαντωνίου. Θα συνεχίζεται δε μετά από την οδό Παπαντωνίου, μέχρι την οδό Ουράνη. Αναπόφευκτα, θα σκεφτεί κανείς, πώς, αν γινόταν αυτό, δεν θα υπήρχε τρόπος να έχουν πρόσβαση τα αυτοκίνητα από την Μαραθώνος προς το φούρνο και γι αυτό θα τον ….έκλεινε, όπως μας απειλεί ο αντιδήμαρχος.
Ο σοφός μελετητής όμως και αείμνηστος πλέον, και οι συνεργάτες του, είχε προβλέψει στη μελέτη να μην κλείσει ο φούρνος αγαπητοί μου! Πώς;;; Με δύο δρόμους—ανοίγματα από τη Μαραθώνος προς τη Ναρκίσσου, πλάτους 7,5 μέτρων τουλάχιστον ο καθένας. Ο πρώτος στο ύψος της Παπαδιαμάντη και ο άλλος λίγο πιο βόρεια, εκεί, που βρέθηκαν τα αρχαία!!! Αυτός, ακριβώς, ήταν ο λόγος, που δεν εφαρμόστηκε η μελέτη και δεν πρόκειται να εφαρμοστεί λόγω του ότι δεν έδωσε την άδεια η αρχαιολογική υπηρεσία. Γιατί προϋπόθεση να γίνει η νησίδα ήταν να διανοιχθούν οι συγκεκριμένοι δρόμοι, ο ένας εκ των οποίων πέρναγε μέσα από τα αρχαία. ‘Άλλωστε, όπως αναφέρεται στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου με την οποία εγκρίνεται η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (αρ΄Φύλλου ΦΕΚ 288/ 29/11/2002), στο άρθρο 1 παράγραφος δ3, για να εφαρμοστεί η μελέτη και να κατασκευαστεί το έργο,
Επιβάλλεται η λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ώστε:
Να διαφυλαχθεί το σημαντικό πράσινο και ιδιαιτέρως τα μεγάλα δένδρα
Να προστατευθούν και να αναδειχθούν τα σημαντικά αρχαιολογικά μνημεία της περιοχής και
Να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στο οικιστικό γεωργικό και ΑΝΘΡΩΠΟΓΕΝΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ της περιοχής.
Αντιλαμβάνεστε ότι το περιβάλλον οι αρχαιότητες και ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ λαμβάνονται υπόψιν στην υλοποίηση της μελέτης. !
Για το λόγο αυτό η μελέτη «πάγωσε» όπως παγώσαμε και εμείς από τα τερατώδη που συνέβησαν από τις 16/2/26 μέχρι και σήμερα.
Για τη σήμανση
Επιτρέψτε μας να σας πούμε ότι δεν έγινε σωστή ενημέρωση στη δημοτική αρχή για το θέμα της σήμανσης. . Για τον αντιδήμαρχο θεωρώ ότι όφειλε ως εκ του επαγγέλματός του να αναγιγνώσκει ορθώς τις μελέτες κυκλοφοριακής σήμανσης. Γιατί δεν το έκανε δεν γνωρίζω αλλά θα κριθεί, όπως κρινόμαστε όλοι. Κυκλοφορούσατε με ένα screen shot της νησίδας στο κινητό σας, και το διακινούσατε, χωρίς όλα τα ανωτέρω, αλλά και χωρίς την κυκλοφοριακή μελέτη την οποία είχε και η τεχνική σας υπηρεσία υποθέτω!!! Στην μελέτη αυτή υπάρχουν τα σήματα που αφορούν στη λεωφόρο Μαραθώνος και ΜΟΝΟ και τα αναγνωρίζει ελπίζω και ένας μαθητής σχολής οδήγησης. Τα σήματα αυτά ΑΦΟΡΟΥΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΩΣ ΤΗ ΛΕΩΦΟΡΟ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΩΣ ΤΟ ΕΠΙΜΑΧΟ ΣΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΘΗΚΕ Ο ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΣΑΦΩΣ ΩΣ ΣΗΜΑ ΤΗΣ ΛΕΩΦΟΡΟΥ. Άλλωστε το επιβεβαιώνει και η Περιφέρεια Αττικής με το υπ’ αριθ. 250014/26.02.26 έγγραφό της προς τον άμεσα ενδιαφερόμενο.
Μετά το περιστατικό της 16ης Φεβρουαρίου και όσα στη συνέχεια ακολούθησαν, αντί να διαχειριστείτε την κρίση εξαιτίας μιας κακής συμπεριφοράς του υπαλλήλου σας και της κλήσης και του προστίμου, που καταλόγισε για ανύπαρκτη παράβαση, όπως σας αποδείξαμε ανωτέρω, αλλά και όπως ομολογήσατε στις 23/4/26, τοποθετήσατε αιφνιδιαστικά μια απαράδεκτη σήμανση, επί τη Ναρκίσσου, απαγορεύοντας τη διπλής κατεύθυνσης κυκλοφορία, ΣΕ 30 ΜΕΤΡΑ, ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΣΥΝΕΒΗ ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ. Εκτρέπεται δε την κυκλοφορία στους λοιπούς δρόμους του οικισμού όπου δεν υπάρχει ουδεμία σήμανση και προτεραιότητα έχουν οι ζωντανοί!!! Όχι απλώς επικίνδυνο και παράνομο αλλά και εγκληματικό αντιδήμαρχε Σ Σκούφο.
Είσαστε, τώρα, υποχρεωμένοι να απαντήσετε σε όλους μας και κυρίως στην επιστολή με Αριθμ. Πρωτ. 391351/32227/30/4/26. του Συνηγόρου του Πολίτη, με βάση ποια συγκοινωνιακή μελέτη, (άρθρο 79 του νόμου 3463/2006, παράγραφος 1 εδάφιο α4 και παράγραφος 2), τοποθετήσατε την εν λόγω σήμανση, πότε αυτή ψηφίστηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο, και πότε εγκρίθηκε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση;
Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΜΑΣ
Η οδός Ναρκίσσου αποτελεί κομβικής σημασίας δρόμο κυκλοφορίας του Οικισμού μας, και εξυπηρετεί, αφενός όλους τους κατοίκους, αλλά και τα 9 καταστήματα και τις επιχειρήσεις, που εδρεύουν σε αυτήν, τα οποία με τη νέα αυθαίρετη, ΧΩΡΙΣ ΜΕΛΕΤΗ σήμανση υφίστανται σοβαρές ζημίες.
Η πρότασή μας, που εδράζεται σε όλη την ανωτέρω επιχειρηματολογία, και συνάδει προς τις αρχές της ασφάλειας των πολιτών και όχι της ατομικής εξυπηρέτησης, είναι:
Να προβείτε στη σύνταξη κυκλοφοριακής μελέτης, κατόπιν διαβούλευσης με τους φορείς και τους κατοίκους, άμεσα, για όλη την περιοχή του Νέου Βουτζά, που ανήκει στο Δήμο σας, τηρώντας ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΝΟΜΙΜΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ και ως τότε να αφαιρέσετε την παράνομη και επικίνδυνη σήμανση επί της οδού Ναρκίσσου.
Για 50 χρόνια δεν είχαμε ποτέ κανένα πρόβλημα. Εσείς μας το δημιουργήσατε στην προσπάθειά σας να σώσετε, δήθεν, έναν υπάλληλό σας, που τον εκθέσατε με τον χειρότερο τρόπο, ενώ δεν προστατεύσατε, όπως οφείλατε, έναν δημότη σας, θύμα της ανάρμοστης συμπεριφοράς του υπαλλήλου.
Επίσης, να ακυρώσετε, άμεσα, το πρόστιμο των 150 ευρώ, στον συμπολίτη μας, θύμα του επεισοδίου της 16ης Φεβρουαρίου και να του χορηγήσετε τη βεβαίωση σχετικά με τη σήμανση της οδού Ναρκίσσου.
Αυτά και σας ευχαριστώ για την ανοχή σας.”
