Η συμφωνία για το 50% της Dioriga Gas φέρνει πιο κοντά την επένδυση στο FSRU των Αγίων Θεοδώρων και διαμορφώνει νέο επιχειρηματικό άξονα
Μια νέα στρατηγική συμμαχία στους τομείς της ενέργειας και των μεγάλων υποδομών διαμορφώνεται μεταξύ της Motor Oil και του Ομίλου AKTOR, με επίκεντρο την ανάπτυξη της Dioriga Gas και την υλοποίηση της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG στους Αγίους Θεοδώρους.
Οι δύο όμιλοι κατέληξαν σε κατ’ αρχήν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 50% της Dioriga Gas, εταιρείας που ανήκει στη Motor Oil και έχει αναλάβει την προώθηση του συγκεκριμένου ενεργειακού έργου.
Η συμφωνία αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς δεν περιορίζεται σε μια απλή μετοχική συμμετοχή. Δημιουργεί τις βάσεις για στενότερη συνεργασία μεταξύ δύο ισχυρών επιχειρηματικών ομίλων, οι οποίοι αναπτύσσουν δραστηριότητες σε συμπληρωματικούς τομείς και επιδιώκουν να μοιραστούν το κόστος και το επενδυτικό ρίσκο μεγάλων έργων.
Επιταχύνεται η επένδυση στους Αγίους Θεοδώρους
Η είσοδος της AKTOR στο μετοχικό σχήμα της Dioriga Gas εκτιμάται ότι μπορεί να επιταχύνει τη λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης για το FSRU των Αγίων Θεοδώρων.
Το έργο παραμένει εδώ και αρκετό διάστημα σε προχωρημένο στάδιο προετοιμασίας, διαθέτοντας τις βασικές άδειες και τις απαιτούμενες τεχνικές μελέτες. Ωστόσο, το υψηλό κόστος κατασκευής και η ανάγκη εξασφάλισης σταθερών εμπορικών συμφωνιών είχαν καθυστερήσει την οριστική ενεργοποίησή του.
Με την προσθήκη ενός δεύτερου ισχυρού επενδυτή, ενισχύεται τόσο η χρηματοδοτική βάση όσο και η τεχνική και επιχειρησιακή δυνατότητα του έργου.
Η επένδυση υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει τα 400 εκατ. ευρώ, χωρίς να αποκλείεται το τελικό κόστος να διαμορφωθεί υψηλότερα, λόγω της διεθνούς αύξησης των τιμών κατασκευής και εξοπλισμού για αντίστοιχες ενεργειακές υποδομές.
Νέα πύλη εισόδου LNG
Η πλωτή μονάδα σχεδιάζεται να διαθέτει αποθηκευτική ικανότητα μεταξύ 170.000 και 210.000 κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Μέσω της επαναεριοποίησης του LNG, το έργο θα δημιουργήσει ένα επιπλέον σημείο τροφοδοσίας του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, ενισχύοντας την ασφάλεια εφοδιασμού και τη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας.
Παράλληλα, το FSRU θα μπορεί να εξυπηρετεί εξαγωγές προς τις αγορές της Νοτιοανατολικής και της Κεντρικής Ευρώπης, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως ενεργειακής πύλης για την ευρύτερη περιοχή.
Η στρατηγική σημασία του έργου συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, μέσω του οποίου ποσότητες LNG μπορούν να μεταφέρονται από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Μολδαβία, την Ουκρανία και άλλες αγορές του ευρωπαϊκού Βορρά.
Αυξάνεται ο ανταγωνισμός στις ενεργειακές υποδομές
Η υλοποίηση του νέου τερματικού σταθμού αναμένεται να αλλάξει τις ισορροπίες στην ελληνική αγορά φυσικού αερίου.
Σήμερα, βασικό σημείο εισόδου LNG αποτελεί η εγκατάσταση της Ρεβυθούσας, ενώ λειτουργεί και το FSRU της Αλεξανδρούπολης. Παράλληλα, βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια σχεδιασμού ή ανάπτυξης επιπλέον έργα στη Βόρεια Ελλάδα.
Η επανεκκίνηση της επένδυσης στους Αγίους Θεοδώρους μπορεί να δημιουργήσει έναν ακόμη ισχυρό πόλο στην αγορά, εντείνοντας τον ανταγωνισμό και διευρύνοντας τις επιλογές για προμηθευτές και καταναλωτές.
Καθοριστικό παράγοντα για τη βιωσιμότητα του σχεδίου θα αποτελέσει η σύναψη μακροχρόνιων συμβολαίων δέσμευσης δυναμικότητας. Τέτοιες συμφωνίες εξασφαλίζουν σταθερά έσοδα και αποτελούν βασική προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση έργων μεγάλης κλίμακας.
Η στρατηγική της AKTOR στο LNG
Η συμμετοχή στη Dioriga Gas εντάσσεται στον ευρύτερο επενδυτικό σχεδιασμό της AKTOR, η οποία επιδιώκει να διευρύνει την παρουσία της πέρα από τον παραδοσιακό κατασκευαστικό κλάδο.
Ο όμιλος έχει παρουσιάσει σχέδιο επενδύσεων περίπου 190 εκατ. ευρώ σε υποδομές LNG, βλέποντας σημαντικές ευκαιρίες στη μεταφορά, την αποθήκευση και την εμπορία ενέργειας.
Η επιλογή της κοινοπρακτικής συμμετοχής επιτρέπει στην AKTOR να αποκτήσει θέση σε ένα μεγάλο ενεργειακό έργο, περιορίζοντας παράλληλα την έκθεσή της στο συνολικό επενδυτικό κόστος.
Η συμφωνία είχε προαναγγελθεί εμμέσως από τη διοίκηση του ομίλου, η οποία είχε αναφερθεί σε συζητήσεις για συνεργασίες στον τομέα των πλωτών μονάδων LNG.
Ευρύτερη συνεργασία των δύο ομίλων
Η συμφωνία για τη Dioriga Gas αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου επιχειρηματικού παζλ.
Motor Oil και AKTOR έχουν ήδη ανοίξει δίαυλο συνεργασίας στον τομέα των περιβαλλοντικών έργων, με την AKTOR να βρίσκεται σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού στις εταιρείες ΗΛΕΚΤΩΡ και Thalis.
Οι κινήσεις αυτές δημιουργούν έναν τριπλό άξονα συνεργασίας σε περιβάλλον, ενέργεια και υποδομές, ενώ δεν αποκλείεται στο μέλλον να εξεταστούν και άλλοι τομείς κοινού ενδιαφέροντος.
Στο κάδρο μπορεί να βρεθούν και οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, καθώς η AKTOR επιδιώκει να αναπτύξει ισχυρότερο χαρτοφυλάκιο σε πράσινη ενέργεια και αποθήκευση, ενώ η Motor Oil προχωρά σε πιο επιλεκτική διαχείριση των επενδύσεών της στον συγκεκριμένο κλάδο.
Το δύσκολο στοίχημα της χρηματοδότησης
Παρά τη στρατηγική αξία του έργου, η χρηματοδότηση παραμένει μία από τις βασικές προκλήσεις.
Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί έχουν περιορίσει σημαντικά τη χρηματοδοτική υποστήριξη προς νέες υποδομές φυσικού αερίου, στο πλαίσιο της μετάβασης σε καθαρότερες μορφές ενέργειας. Την ίδια στιγμή, το κόστος κατασκευής των FSRU έχει αυξηθεί αισθητά.
Η παρουσία δύο μεγάλων μετόχων μπορεί να διευκολύνει την πρόσβαση σε τραπεζικό δανεισμό και ιδιωτικά κεφάλαια, χωρίς όμως να εξαφανίζει τον κίνδυνο που συνδέεται με τις διακυμάνσεις της αγοράς φυσικού αερίου και τη μελλοντική ενεργειακή πολιτική της Ευρώπης.
Επανεκκίνηση για ένα ώριμο έργο
Η αλλαγή στο μετοχικό σχήμα της Dioriga Gas επαναφέρει δυναμικά το FSRU των Αγίων Θεοδώρων στο προσκήνιο, έπειτα από μια περίοδο καθυστερήσεων και αβεβαιότητας.
Η τελική επενδυτική απόφαση θα εξαρτηθεί από το οριστικό κόστος, τις συμφωνίες εμπορικής εκμετάλλευσης και τους όρους χρηματοδότησης.
Εφόσον το έργο προχωρήσει, θα αποτελέσει μια από τις μεγαλύτερες ενεργειακές επενδύσεις των επόμενων ετών και θα ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της Ελλάδας στον ευρωπαϊκό χάρτη του LNG.
Για τη Motor Oil και την AKTOR, η συμφωνία δεν αφορά μόνο έναν τερματικό σταθμό. Αποτελεί δοκιμασία για ένα νέο μοντέλο στρατηγικών συνεργασιών, στο οποίο μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι ενώνουν κεφάλαια, τεχνογνωσία και υποδομές για να αναπτύξουν έργα με περιφερειακή εμβέλεια.
