Τη συνδρομή της ελληνικής εφοπλιστικής κοινότητας για την απόκτηση νέων θαλάσσιων μη επανδρωμένων συστημάτων επιδιώκει το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, μέσα από πρωτοβουλία συγκέντρωσης δωρεάς ύψους 250 εκατ. ευρώ. Στόχος είναι η δημιουργία μιας δύναμης που θα ενισχύσει το Πολεμικό Ναυτικό σε αποστολές επιτήρησης, αναγνώρισης, προστασίας λιμένων και αντιμετώπισης θαλάσσιων ναρκών.
Σύμφωνα με πληροφορίες του «Έθνους», ο σχεδιασμός προβλέπει ότι η ενίσχυση θα πραγματοποιηθεί με σταδιακές παραδόσεις εξοπλισμού τα επόμενα χρόνια, με τους εφοπλιστές να διατηρούν τη διαχείριση των σχετικών πόρων.
Το ποσό αποτελεί στόχο της πρωτοβουλίας και όχι ήδη ολοκληρωμένη δωρεά. Παράλληλα, τα συστήματα που περιλαμβάνονται στον ευρύτερο σχεδιασμό βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια ανάπτυξης, αξιολόγησης ή προμήθειας.
Η επιστολή Δένδια προς τους εφοπλιστές
Την πρωτοβουλία γνωστοποίησε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, κατά τα εγκαίνια της ανακαινισμένης βόρειας όψης του κεντρικού κτιρίου του υπουργείου.
Όπως ανακοίνωσε, έπειτα από συνεννόηση με τον πρωθυπουργό, υπέγραψε επιστολή προς την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ζητώντας δωρεά 250 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση του Στόλου.
Η επιδιωκόμενη χρηματοδότηση προορίζεται να υποστηρίξει την εισαγωγή τεχνολογιών που θα λειτουργούν συμπληρωματικά προς τις μεγάλες μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού. Η κατεύθυνση αυτή αποτυπώθηκε και στην παρουσίαση συστημάτων στον Σκαραμαγκά, κατά τα εγκαίνια του Κέντρου Διακλαδικής Εκπαίδευσης Μη Επανδρωμένων και Αυτόνομων Θαλάσσιων Συστημάτων.
«Πυρπολητής»: Ελληνική ανάπτυξη για πολλαπλές αποστολές
Ο «Πυρπολητής» είναι ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ελληνικής σχεδίασης, το οποίο έχει αναπτυχθεί από το Πολεμικό Ναυτικό.
Με βάση τα χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται στο δημοσίευμα, έχει μήκος πέντε μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 40 κόμβων. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ηλεκτροοπτικό σύστημα, ραντάρ επιφανείας, συστήματα επικοινωνιών και αισθητήρες πλοήγησης.
Η σχεδίασή του προβλέπει δυνατότητες συλλογής πληροφοριών, θαλάσσιας επιτήρησης και αναγνώρισης, καθώς και αποστολών εναντίον στόχων επιφανείας. Προβλέπονται επίσης περιθώρια αναβάθμισης, ώστε να μπορεί να προσαρμόζεται σε πρόσθετες επιχειρησιακές απαιτήσεις.
Corsair: Αυτόνομα σκάφη με δυνατότητα συνεργασίας
Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και το Corsair της αμερικανικής εταιρείας Saronic. Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, το Πολεμικό Ναυτικό έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και αξιολόγηση του συστήματος, ενώ έχει αποσταλεί επιστολή αιτήματος για την προμήθεια σκαφών μέσω του αμερικανικού μηχανισμού διακρατικών πωλήσεων FMS.
Η αποστολή αιτήματος αποτελεί βήμα της διαδικασίας προμήθειας· δεν ισοδυναμεί από μόνη της με ολοκληρωμένη παράδοση ή επιχειρησιακή ένταξη.
Το Corsair περιγράφεται ως σκάφος μήκους περίπου επτά μέτρων, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων. Διαθέτει ηλεκτροοπτικά συστήματα, αισθητήρες και εξοπλισμό επικοινωνιών, με δυνατότητα προσαρμογής ανάλογα με την αποστολή.
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του είναι η συνεργατική αυτόνομη λειτουργία: πολλαπλά σκάφη μπορούν να συντονίζονται για την εκτέλεση αποστολών. Στις προβλεπόμενες χρήσεις περιλαμβάνονται η επιτήρηση, η αναγνώριση και η έρευνα και διάσωση.
«Ανεμογιάννης»: Μη επανδρωμένο σκάφος κρούσης
Ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής είναι και το σύστημα «Ανεμογιάννης», το οποίο προορίζεται για αποστολές προσβολής ναυτικών στόχων και απαγόρευσης πρόσβασης σε θαλάσσιες περιοχές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του δημοσιεύματος, μπορεί να αναπτυχθεί από χερσαία ή ναυτική πλατφόρμα και διαθέτει χαμηλό προφίλ, με στόχο τον περιορισμό της ανιχνευσιμότητάς του.
Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ηλεκτροοπτικούς και υπέρυθρους αισθητήρες, συστήματα πλοήγησης και επικοινωνιών. Η μέγιστη ταχύτητά του αναφέρεται στα 75 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ προβλέπεται δυνατότητα μεταφοράς πολεμικής κεφαλής βάρους 50 κιλών.
Υποβρύχια συστήματα για τον εντοπισμό ναρκών
Η ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού με μη επανδρωμένα μέσα επεκτείνεται και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ιδιαίτερη θέση καταλαμβάνουν τα υποβρύχια οχήματα που χρησιμοποιούνται για την έρευνα, την αναγνώριση και την εξουδετέρωση ναρκών.
Στο δημοσίευμα γίνεται αναφορά στην οικογένεια συστημάτων PLUTO της ιταλικής Gaymarine, με τα PLUTO PLUS, PLUTO GIGAS και PLUTINO να καλύπτουν διαφορετικές επιχειρησιακές απαιτήσεις.
Το PLUTO PLUS παρουσιάζεται με δυνατότητα λειτουργίας σε βάθη έως 300 μέτρων, ακόμη και σε συνθήκες μηδενικής ορατότητας. Το μεγαλύτερο PLUTO GIGAS προορίζεται για απαιτητικές υποβρύχιες αποστολές, ενώ το μικρότερο PLUTINO έχει σχεδιαστεί για την έρευνα και αντιμετώπιση ναρκών βυθού και αγκυροβολίου.
Η αξιοποίηση τέτοιων μέσων επιτρέπει την εκτέλεση επικίνδυνων εργασιών με το προσωπικό να παραμένει σε απόσταση από την απειλή.
Το στοίχημα της ενσωμάτωσης στον Στόλο
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια ανανέωσης του Πολεμικού Ναυτικού, μαζί με τα προγράμματα μεγάλων μονάδων επιφανείας και την εισαγωγή νέων τεχνολογιών.
Ωστόσο, η απόκτηση εξοπλισμού είναι μόνο ένα μέρος της διαδικασίας. Για να αποδώσουν τα μη επανδρωμένα συστήματα, απαιτούνται εκπαίδευση προσωπικού, τεχνική υποστήριξη, αξιόπιστες επικοινωνίες και δυνατότητα συνεργασίας με τις φρεγάτες, τα υποβρύχια και τις υπόλοιπες μονάδες.
Το κρίσιμο ζητούμενο για το Πολεμικό Ναυτικό είναι να μετατρέψει διαφορετικές πλατφόρμες και τεχνολογίες σε μια συντονισμένη επιχειρησιακή δύναμη. Η εξέλιξη του αιτήματος δωρεάς και οι τελικές αποφάσεις προμήθειας θα καθορίσουν την έκταση και τον ρυθμό αυτής της μετάβασης.
