Φως στις ενέργειες που οδήγησαν στο αεροπορικό δυστύχημα στην Ινδία ρίχνει ηχογραφημένος διάλογος ανάμεσα στους δύο χειριστές του Boeing 787 της Air India το οποίο συνετρίβη τον Ιούνιο στην περιοχή Αχμενταμπάντ.
Τα ηχητικά ντοκουμέντα δείχνουν ότι ο πιο έμπειρος κυβερνήτης ήταν αυτός που διέκοψε την τροφοδοσία των κινητήρων με καύσιμα.
Ο συγκυβερνήτης, στο πηδάλιο του 787, ρώτησε τον πιο έμπειρο κυβερνήτη γιατί γύρισε τους διακόπτες που ρύθμιζαν την τροφοδοσία των δυο κινητήρων στη θέση «διακοπή» (cutoff), δευτερόλεπτα αφού το αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων, που θα εκτελούσε πτήση προς το Λονδίνο, απογειώθηκε από τον διάδρομο, κατά το δημοσίευμα.
Συγκυβερνήτης ήταν ο 32χρονος Κλάιβ Κούντερ, με πτητική εμπειρία 3.403 ωρών, ενώ κυβερνήτης ήταν ο 56χρονος Σουμίτ Σαμπαουάλ, με πτητική εμπειρία 15.638 ωρών. Ο τελευταίος αρνήθηκε πως το έκανε.
Κατά το προκαταρκτικό πόρισμα της έρευνας για το δυστύχημα, που έδωσε στη δημοσιότητα η ινδική υπηρεσία έρευνας αεροπορικών δυστυχημάτων (AAIB), το επιβατικό αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων είχε αναπτύξει ταχύτητα 180 κόμβων (333 χιλιομέτρων ανά ώρα) κι είχε μόλις απογειωθεί όταν οι διακόπτες τροφοδοσίας των δυο κινητήρων γυρίστηκαν από τη θέση «λειτουργία» («run») στη θέση «διακοπή» («cutoff»), με διαφορά ενός δευτερολέπτου ο ένας από τον άλλο. Στο κείμενο δεν διευκρινίζεται από ποιον. Οι κινητήρες αμέσως έχασαν κάθε ισχύ.
