Σημαντικές αλλαγές στη φορολογική μεταχείριση των επιβατικών αυτοκινήτων φέρνει το νέο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. Οι νέες ρυθμίσεις συνδέουν ακόμη πιο στενά τη φορολόγηση των οχημάτων με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενισχύοντας τα κίνητρα για τα οχήματα μηδενικών ρύπων και περιορίζοντας τα προνόμια για ακριβότερα και πιο ρυπογόνα μοντέλα.
Τέλος στις απαλλαγές για ακριβά εταιρικά ΙΧ
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τα εταιρικά αυτοκίνητα υψηλής αξίας. Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, καταργείται η ευνοϊκή φορολογική μεταχείριση για εταιρικά ΙΧ αξίας άνω των 40.000 ευρώ όταν οι εκπομπές τους ξεπερνούν τα 50 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.
Η ρύθμιση επηρεάζει κυρίως ακριβότερα υβριδικά μοντέλα, καθώς και ορισμένα πετρελαιοκίνητα οχήματα που μέχρι σήμερα απολάμβαναν σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις στο πλαίσιο της εταιρικής χρήσης. Με το νέο καθεστώς, η φορολογική επιβάρυνση θα συνδέεται άμεσα με το περιβαλλοντικό αποτύπωμα κάθε οχήματος.
Αλλαγές και στο τέλος ταξινόμησης
Το πολυνομοσχέδιο προβλέπει επίσης αναμόρφωση του συστήματος υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης. Ειδικότερα, περιορίζονται οι απαλλαγές που ισχύουν σήμερα για τα υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που αναμένεται να επηρεάσει το τελικό κόστος αγοράς για αρκετές κατηγορίες οχημάτων.
Αντίθετα, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα οχήματα που χρησιμοποιούν κυψέλες υδρογόνου εξακολουθούν να απαλλάσσονται πλήρως από το τέλος ταξινόμησης, διατηρώντας το σημαντικότερο φορολογικό πλεονέκτημα στην αγορά αυτοκινήτου.
Προτεραιότητα στα οχήματα μηδενικών ρύπων
Η φιλοσοφία των νέων ρυθμίσεων βασίζεται στην ενίσχυση της πράσινης μετάβασης στις μεταφορές. Μέσω των αλλαγών, η κυβέρνηση επιδιώκει να κατευθύνει την αγορά προς οχήματα με μηδενικές ή εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές ρύπων, ακολουθώντας τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μετακινήσεων.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διατηρούν το ισχυρότερο πακέτο κινήτρων, ενώ τα υβριδικά εξακολουθούν να απολαμβάνουν ορισμένα πλεονεκτήματα, αν και σαφώς περιορισμένα σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς.
Τι σημαίνουν οι αλλαγές για τους καταναλωτές
Οι νέες διατάξεις αναμένεται να επηρεάσουν τόσο τις επιχειρήσεις που ανανεώνουν τους εταιρικούς τους στόλους όσο και τους ιδιώτες που σχεδιάζουν την αγορά νέου αυτοκινήτου. Όσοι επιλέγουν οχήματα υψηλής αξίας με αυξημένες εκπομπές ρύπων θα βρεθούν αντιμέτωποι με μεγαλύτερες φορολογικές επιβαρύνσεις, ενώ οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσουν να επωφελούνται από σημαντικά οικονομικά κίνητρα.
Με το νέο πλαίσιο, το υπουργείο Οικονομικών επιχειρεί να διαμορφώσει ένα φορολογικό σύστημα που θα ανταμείβει περισσότερο τις «καθαρές» τεχνολογίες και θα περιορίζει σταδιακά τα προνόμια των οχημάτων που επιβαρύνουν περισσότερο το περιβάλλον.
